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Aujourdhui je me suis pencher sur mon Aerox car après une petite balade je me suis rendu compte qu'il faisait du bruit et pas un peu . En effet le pot était vachement désserer . J'ai resserer tout sa et la moins de bruit . Je me suis rappeller que j'avais mis un cornet et donc j'ai remis la boîte à air d'origine . Le bruit était niquel seulement le soucis maintenant c'est que j'ai trop d'essence et donc le moteur se noie dès que je démarre le scoot . J'aurai voulu savoir s'il était possible de savoir a quelques points près quel Gicleur je devrais mettre ?
Voici la configuration avant la balade aujourdhui :
Yop yop a tous !
Aujourdhui je me suis pencher sur mon Aerox car après une petite balade je me suis rendu compte qu'il faisait du bruit et pas un peu . En effet le pot était vachement désserer . J'ai resserer tout sa et la moins de bruit . Je me suis rappeller que j'avais mis un cornet et donc j'ai remis la boîte à air d'origine . Le bruit était niquel seulement le soucis maintenant c'est que j'ai trop d'essence et donc le moteur se noie dès que je démarre le scoot . J'aurai voulu savoir s'il était possible de savoir a quelques points près quel Gicleur je devrais mettre ?
Voici la configuration avant la balade aujourdhui :
Kit 50cc Malossi
carburateur 17.5 Del'Orto
Cornet Malossi
Pot Yasuni R .
Après la balade :
Kit 50cc Malossi
carburateur 17.5 Del'Orto
boîte à air d'origine
Pot touring .
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