Fatal80 Posté(e) le 25 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2013 salut, je viens d'aller amener mon scooter au garage, car il a un problème de rechargement de batterie :( la facture pourrais s’élever a combien ? sachant qu'il m'a dit que c'était sois le stator ou le regulateur)
Typhoon2011 Posté(e) le 25 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2013 Il doit te faire un devis tout d'abord !
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 25 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2013 (modifié) regulateur + batterie neuve + pose + test = entre 50 et 70€ un régulateur origine kymco coute environ 15€ neuf Modifié le 25 octobre 2013 par tom67
Fatal80 Posté(e) le 25 octobre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 25 octobre 2013 (modifié) quand la batterie ne se fait pas recharger par le scooter et que le scooter cale quand la batterie n'a plus assez de volt c'est le régulateur ? Modifié le 25 octobre 2013 par Fatal80
JiizN78 Posté(e) le 25 octobre 2013 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2013 Je penserais juste a changer la batterie . Après soit sur que déjà il va te prendre 1h de main d’œuvre . Tout a l'heure j’était ecoeuré au garage le gars se ventais d'avoir mis dans la gueule du client 27h de main d’œuvre . Pour révisé un moteur complet de MP3 500 .
Fatal80 Posté(e) le 10 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 novembre 2013 salut ! alors 150 euros de facture pour regulateur (occasion a 15e) batterie (20e) 2 porte fusible a 10e pieces le reste, la main oeuvre :vener: :vener: j'ai la rage ....
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 11 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 novembre 2013 salut ! alors 150 euros de facture pour regulateur (occasion a 15e) batterie (20e) 2 porte fusible a 10e pieces le reste, la main oeuvre :vener: :vener: j'ai la rage .... t'as pas fait un devis avant?
Fatal80 Posté(e) le 11 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 11 novembre 2013 pour le devis, c’était 50 euros de plus ! donc du coup j'en est pas fait ! et en plus j'ai vue que quand on mettait un voltmètre au borne de la batterie on devrait trouver 13 a 14 v en accélérant, moi j'ai toujours la même 12.30v je me demande si c'est pas la batterie qui va faire le boulot pendant 2 ou 3 semaine, après elle va se décharger et mon scooter va calé en pleine route comme avant, si ça fait sa je dois dire quoi a mon garagiste de me**e ? merci
benyby Posté(e) le 11 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 11 novembre 2013 Kymco inside ! ils te font payer le devis si tu le refuse.. 47.50 si je dis pas de connerie. Par contre il aurait pas du faire des travaux sans te demander de confirmation
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