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calvindu02

scooter mbk - yamaha
aide réglage stunt kit 70 pot yas r

Question

bonjour alors j'ai eu un nouveau pot un yasuni r,je l'ai a peut prés régler mais j'ai pas tro de reprise et de pointe,j'ai kit 70 top perf trophy,carburateur 17.5 Dell'Orto gigleur 92,variateur polini speed control,courroie polini kevlar,embrayage conti,clapet carbone polini,poumon polini pour l'instant j'ai des galet de 4.5g,ressort de poussée rouge(j'avait le jaune j'ai mit le rouge unpeu plus de reprise)ressort embrayage noir, il faudraie que je mete quoi comme ressort et galet? merci  ;)

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14 réponses à cette question

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salut,

tu n'aurais pas une vidéo?

tu as quel filtre à air? 

tu monte à combien là ?

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salut,

tu n'aurais pas une vidéo?

tu as quel filtre à air? 

tu monte à combien là ?

slt non j'ai pas de vidéo mais je peux en faire une,j'ai la boîte à air mais si il faut je peux mettre un cornet j'ai sa cher moi ,ba à partir de 80 le scoot geule bocoup donc à fond il doit  taper 85 90

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slt non j'ai pas de vidéo mais je peux en faire une,j'ai la boîte à air mais si il faut je peux mettre un cornet j'ai sa cher moi ,ba à partir de 80 le scoot geule bocoup donc à fond il doit  taper 85 90

a ben alors tu roules presque à la vitesse max avec ce kit et la transmission d'origine, donc environ 90/95

peut être ta courroie est usée, elle doit avoir plus de 15mm le large, une neuve fait de 16 à 16.5mm.

et tu dois être un chouilla trop riche donc sa limite aussi un peu le haut régime

carburateur 17.5 sur 70 fonte et baa, généralement le gicleur est environ 80/85

Modifié par tom67

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a ben alors tu roules presque à la vitesse max avec ce kit et la transmission d'origine, donc environ 90/95

peut être ta courroie est usée, elle doit avoir plus de 15mm le large, une neuve fait de 16 à 16.5mm.

et tu dois être un chouilla trop riche donc sa limite aussi un peu le haut régime

carburateur 17.5 sur 70 fonte et baa, généralement le gicleur est environ 80/85

ba avec mon leovince tt je taper 95 km/h lol,ma bougie eter maron avec le leovince j'avait un 90,avec celui la j'ai un 92 car avec le 90 sa marchait un peu moins bien, et en galet et ressort tu me conseille quoi?

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ben full jaune et galets entre 4 et 5 g selon le comportement

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ben full jaune et galets entre 4 et 5 g selon le comportement

ok pasque avec mes ressort noir(les petit) il geule bocoup au démarrage et après pas trop à part en pointe

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ok pasque avec mes ressort noir(les petit) il geule bocoup au démarrage et après pas trop à part en pointe

donc il te faut des jaune en embrayage et aussi des galets plus léger pour tenir le régime plus haut sur toute l'accélération

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donc il te faut des jaune en embrayage et aussi des galets plus léger pour tenir le régime plus haut sur toute l'accélération

ok merci,et sinon j'ai plun de ressort cher moi,j'ai une boîte polini, après des Stage6 il me semble, tu ne sais pas qu'elle couleur en polini ferait l'affaire? et le ressort de poussée je remete le jaune ou je laisse le rouge? 

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  • 0

full jaune logiquement.

et galets 0.5g de moins voir 0.7g de moins

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full jaune logiquement.

et galets 0.5g de moins voir 0.7g de moins

la je suis en 4g5, donc je remetrai en 4g? merci

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la je suis en 4g5, donc je remetrai en 4g? merci

oui

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oui

c'est bon je l'est régler merci quand même,je suis en 4g,ressort embrayage bleu(je sais pas la marque),pousser jaune,gigleur de 92 avec boîte à air j'ai fait une pointe je tape 90 mais yavais du vent donc 95 100 sans le vend

Modifié par calvindu02

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c'est bon je l'est régler merci quand même,je suis en 4g,ressort embrayage bleu(je sais pas la marque),pousser jaune,gigleur de 92 avec boîte à air j'ai fait une pointe je tape 90 mais yavais du vent donc 95 100 sans le vend

super nickel :) 

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super nickel :)

oui merci quand même  ;)

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