Question

2 réponses à cette question

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  • 0

regarde dans mon tutoriel explication en signature, vers la fin de la partie 3

le tout est que le tout soit bien monté déjà (squish etc..), ensuite le plus important est d'avoir un carburateur bien régle.

ensuite c'est increvable sous réserve que rien ne casse (cage à aiguille, roulement de vilebrequin etc.. mais bon sa reste de l'usure)

et une huile adapté 

Modifié par tom67

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