mécaboîte pneu tubelles avec chambre a air ?

[anthony66]

bonjour j'ai une sherco avec jante a baton et avant hier je suis allez monté mon pneu chez un carage et sur lancien pneu yavez une chambre a air et la j'ai regarder sur mon pneu il y a ecris tubelles donc quel risque de roulez avec une chambre a air alors que mon pneu cet un tubelles merci bonne journée

[lapin]

bonjour j'ai une sherco avec jante a baton et avant hier je suis allez monté mon pneu chez un carage et sur lancien pneu yavez une chambre a air et la j'ai regarder sur mon pneu il y a ecris tubelles donc quel risque de roulez avec une chambre a air alors que mon pneu cet un tubelles merci bonne journée

moi je mais une chambre a air quand je creve autrement je roule sans 

[spitro62]

salut aucun risque , ma rieju est monté en chambre a air avant et arrière avec pneu tubeless, ça change rien avec ou sans 

[Flo07200]

Aucun risque a mettre une chambre à air sur un pneu tubeless, j'ai toujours fait ça d'ailleurs et les marchand de pneus aussi.

[Le Godemichet]

Par contre en cas de crevaison le chambre a air est difficile a reparer , si ta des pneus tubeless bah roule sans chambre a air ;)

[spitro62]

Par contre en cas de crevaison le chambre a air est difficile a reparer , si ta des pneus tubeless bah roule sans chambre a air ;)

ba nan ça va super bien a réparer une chambre a air , même pas 10 minutes et c'est prés a remonter

[Flo07200]

Une crevaison c'est très rare de toute façon, en 3 ans de deux roues ça m'est arrivé qu'une seule fois avec un pneu très usé en plus.

[Le Godemichet]

Si tu le dis ;)

[Tyzyzy]

Euh pneu tubelesse sur jante a bâton il y a un réel risque d'éclatement.

 

Quand toi ou ton pro va monté le pneu il va emprisonné de l'air entre le pneu et la chambre, cette air va chauffé, donc monté en pression et faussé complètement ta conduite avec un pneu qui ne sera plus complètement rond. Sa c'est le meilleur cas, le deuxième c'est qu'il y aura un excès de pression et la le pneu te pétera a la gueule en route.La déformation d'un pneu tubeless et d'un pneu a chambre n'est pas la même, tu peux donc pincé ta chambre a tout moment.

 

De toute façons je vois pas pourquoi il y aurais une chambre dans ton pneu, si ton pro est sérieux il l'aura enlevé et aura monté le pneu sans. Si il ne l'a pas fait, en cas de sinistre c'est lui qui est responsable.

 

Moi j'ai un pneu tubeless avec chambre mais sur jante a rayons, donc au montage l'air s'échappe par les vis de réglage de rayons et l'a il n'y a aucun risque.

[anthony66]

donc il y a reelement un risque ou pas parce que tes le seul a dit qui en a 1 donc comment savoir merci

[spitro62]

bas ecoute soit il ai ingenieur en pneu ou je vois pas de ou il sort sa, ça fait bientôt 10 ans que j'ai des 2 roues j'ai toujours mis des chambre a air dans mes pneus tubeless, que se soit jantes a baton ou rayon et jamais u aucun soucis, et je doit pas être le seul

[anthony66]

bas ecoute soit il ai ingenieur en pneu ou je vois pas de ou il sort sa, ça fait bientôt 10 ans que j'ai des 2 roues j'ai toujours mis des chambre a air dans mes pneus tubeless, que se soit jantes a baton ou rayon et jamais u aucun soucis, et je doit pas être le seul

[Flo07200]

De toute façon c'est pas compliqué quand tu as une jantes à rayons tu mets une chambre à air et quand tu as une jante monobloc à bâtons comme sur les sportives par exemple tu mets pas de chambre à air.

[Tyzyzy]

J'oubliais, c'est aussi en autre interdit par la loi car non conforme au exigence de montage du constructeur et jugé dangereux a la conduite. 

 

( Sur jante a rayons c'est toléré )

[Invité]

Les flics vont pas démontés la roue pour savoir si il y a une chambre à air lors d'un contrôle mdr

[DadyCool]

J'oubliais, c'est aussi en autre interdit par la loi car non conforme au exigence de montage du constructeur et jugé dangereux a la conduite. 

 

( Sur jante a rayons c'est toléré )

 

 

Bonjour, c'est exact sur toute la ligne. C'est interdit par la loi oui, et les assureurs le savent. Effectivement, la Police ne va pas démonter le pneu de la jante pour voir si tu y planques des lingots d'or (sauf passage en Suisse et suspect !), mais les experts des assureurs qui passent inspecter les deux roues après un sinistre, le font tous maintenant. Si l'expert voit cela, ce qu'il va donc voir, adieu à tes remboursements, le deux roues sera déclaré comme non conforme à ton contrat d'assurance, tu seras donc responsable, et l'assureur ne paiera absolument aucun dégat. Imaginons que tu aies blessé un enfant, un passant, je ne te dis même pas les problèmes aux tribunaux, l'assureur n'hésitera pas une seconde à te planter là s'il découvre une chambre à air sur une jante prévue que pour pneus Tubelles.

 

 

Après personne ne va te forcer à le faire, et personne ne sera là pour t'éviter de le faire, mais les risques sont décrit au dessus, et j'ai omis de re-préciser, que si ce n'est pas légal, mon monteur de pneus me l'a dit, c'est parce que la jante n'est pas prévue pour acceuillir une chambre à air et le pneu risque de déjanter à tout moment si tu fais cela, car elle est faite différemment quand elle n'est prévue que pour des pneus Tubeless.... Si la jante est donc conçue spécialement pour pneu Tubeless, y mettre une chambre à air est suicidaire. Après, chacun est libre, mais en France, comprendre ce qu'on risque à faire cela (ce qui équivaut à se positionner en "dehors des lois Françaises"), est dangereux pour tous ce que je viens de dire au dessus. Et ce n'est pas moi qui le dit, mais les lois en France.

 

Un membre dont je reprend le message juste au dessus est aussi au courant de ces lois.

Modifié le 8 décembre 2013 par DadyCool

[anthony66]

Ce n'est pas ma faute les celui qui ma monter le pneu :/