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Posté(e) (modifié)

Spitro suite : les demis-carters reviennent de chez Alco Racing ! Good pour le passage des jupes du cylindre et des masses du vilebrequin.

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Et comme le 2Fast commençait à rouiller au niveau des soudures " a cause de l'humidité entre le vernis et la tôle " option : ponçage a l'eau au 800 et paille de fer 000 + WD 40 ! Restera a bleuir les soudures ;)et bien sur en version sortie droite by Le_Becaman Prod !

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La suite ce week-end :D2

Modifié par seb27
Posté(e)

Attends c'est pas fini :D2 la bistouquette sera coupée quand le pot sera en place ! hors de question de la coupée droite juste après le silencieux ;)

  • J'aime 1
Posté(e)

Holala!!! De mon coté ca avance aussi. Passage de l'over range, fait. Refection des roulements de transmi et roulement de roue arrière, c'est fait. Percage des passage de fil a freiner, c'est fait. Remontage du roulement de balancier, c'est fait. Remontage de la transmi, fait. Renovation du koso, fait.

il reste juste l'alignement et le remontage... finalement ça va assez vite ^^

Posté(e)

Eaton t'as la réponse a ta question page 22 ;) bombe et stickers !

 

Antoine , rien a branlé fait toi plaiz. c'est juste un délire entre nous !  

 

Bon ! Taf d'aujourd'hui avec quelques photos , attention c'est en cours de finition ^^

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Mon Kevin , bon courage sur ton espace !

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Posté(e)

oh la vache  il et aussi beau sur photo quand vrai vivement que le bec me sorte le moteur  pour voir ce que donne le 86 ( ps seb mon père parle beaucoup moins ptdr )

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