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Teller

scooter piaggio - gilera Pièce adaptable sur Zip 2T 50 en origine ?

Question

Teller    0

Bonjour le forum ! :)

 

Je suis nouveau sur le forum, je vis sur Paris et j'ai un Zip 2T 50 entièrement d'origine juste débridé au variateur.

 

Un ami qui à changé de configuration me propose de me vendre un ensemble de pièces et de me les monter :

 

- http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-r-carbone-kevlar-yas420ck.html

 

- http://www.maxiscoot.com/variateur-stage6-r-t-grande-plage-piaggio-nrg-typhoon-for-85-s6-5614039.html (ils disent que le démarreur élec n'est plus utilisable, il faut le lever ou juste ne pas l'utiliser ?)

 

- http://www.maxiscoot.com/stage6-embrayage-racing-torque-control-mk-ii-s6-5014012.html

 

- http://www.maxiscoot.com/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-l-del1012.html?emcs0=2&emcs1=Kategorieseite

 

Sont-elles adaptées pour mon Zip ? Et niveau gicleur, il faut en mettre un combien ?

 

Et si cette configuration est ok, au niveau des démarrages, je partirai d'un bon coup sec sans attente (style monter dans les tours puis partir) ?

 

Merci infiniment !! :)

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22 réponses à cette question

Messages recommandés

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boost64    171

combien il te vends le lot ?  ouai ça se monte dessus tkt

mai avec c'est pieces le mieux c'est de mettre un kit 70 racing

mai le carburateur sera trop petit je pence

prends le lot sans le carburateur (celons le prix)

si tu veux mettre un 70 racing achete un 21 

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Teller    0

Oki merci mais pour l'instant j'ai pas l'intention de mettre de kit, mais tu penses que je vais bien marcher avec ça ?

Avec cette configuration il faut quoi comme carburateur ?

Sinon il me fait le lot à 200 €.

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Risk    1 285

Salut. Le pot c'est ok, mais au démarrage ça sera pas si vif qu'un Touring/Sito/SP3/GP. Mais sinon une fois lancé c'est plus performant évidemment. L'embrayage n'est pas utile, garde ton origine s'il n'est pas usé. Le carburateur c'est déjà un 17,5mm sur ton Zip, il suffit de le débrider à l'arrivée d'air (grille dorée). Le variateur tu peux conserver ton démarreur sans problème.

 

Gicleur plus ou moins 70.

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boost64    171

le prix est correcte si le tout est en bonne etat 

si tu ne compte pas mettre de kit prend le 17.5 sa suffira 

ouai tu marcheras déjà pas mal avec sa

mai il faudra bien régler le tout avec ressors full jaune je pence  

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boost64    171

Salut. Le pot c'est ok, mais au démarrage ça sera pas si vif qu'un Touring/Sito/SP3/GP. Mais sinon une fois lancé c'est plus performant évidemment. L'embrayage n'est pas utile, garde ton origine s'il n'est pas usé. Le carburateur c'est déjà un 17,5mm sur ton Zip, il suffit de le débrider à l'arrivée d'air (grille dorée). Le variateur tu peux conserver ton démarreur sans problème.

 

Gicleur plus ou moins 70.

autant prendre le lot c'est pas trop chere et il pourra suivre si il compte le kitter plus tard

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Teller    0

Salut oki merci pour vos réponses ! :)

Niveau embrayage je veux prendre celui la car j'avais déjà changé et en fait j'ai du mal le monter car depuis il claque et tremble beaucoup quand j'accélére et même à l'arret il vibre, claque comme le bruit d'une harley :lol:

Sachant que c'est le lot ou rien je vais essayer de ne pas prendre le carburateur, mais sinon ça vaut donc bien le coup, je fonce ?

Merci :)

Modifié par Teller

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boost64    171

si je me trompe pas piaggo a déjà un carburateur de  17.5 d origine

ouai il sont bien en 17.5 d origine

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boost64    171

POurquoi il rachetere un 17.5 encore ?

ba c'est pas la peine mai il est dans le lot

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Teller    0

Salut, bon c'est ok j'ai acheté le lot merci pour vos renseignement, le carburateur en + je le garde au cas ou :)

Il va me mettre des galets 3,5g, ressort de poussé racing renforcé (orange) et des ressorts d'embrayage blanc sport ou orange racing.

Vous en pensez quoi ? Niveau ressort je prends les blancs ou les oranges vu que j'ai le choix ?

Merci :)

Modifié par Teller

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boost64    171

Salut, bon c'est ok j'ai acheté le lot merci pour vos renseignement, le carburateur en + je le garde au cas ou :)

Il va me mettre des galets 3,5g, ressort de poussé racing renforcé (orange) et des ressorts d'embrayage blanc sport ou orange racing.

Vous en pensez quoi ? Niveau ressort je prends les blancs ou les oranges vu que j'ai le choix ?

Merci :)

si il te monte les pièce autant qu il regle le scoot au passage 

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Teller    0

Oui il me monte et régle le tout mais je voulais juste savoir si les galets ne sont pas trop léger et lesquel sont les + plus dur entre les ressorts blanc ou orange.

Merci :)

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alex13    11

Les orange seront plus dur que les blanc qui sont juste des origine renforcer ( meilleur accroche a chaud comparer a ceux d'origine )

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boost64    171

Oki donc ressorts orange, galets 3,5g c'est ok ?

ORANGE SUR CILYNDRE ORIGINE?

POUR LES GALETS PRENDS DES REGLABLE

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Teller    0

Ok donc il me monte ça comme ça et de mon côté je commande des galets réglables sur maxiscoot, si jamais je vous tiens au jus, merci :D

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boost64    171

Ok donc il me monte ça comme ça et de mon côté je commande des galets réglables sur maxiscoot, si jamais je vous tiens au jus, merci :D

OUAI mai fait gaff au dimenssion des galets lol

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boost64    171

Le variateur à des galets en 19x15,5mm donc cette boîte c'est ok http://www.maxiscoot.com/boîte-de-galets-reglables-stage6.html ? ^^

ouai nickel! pour le poids prend de 4g a 5.5g

avec des rondel de variateur

Modifié par boost86

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boost64    171

Oki merci :)

 

J'vous tiens au courant !!!

ok sa marche met nous une vidéo quand tout est monter et régler

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