mécaboîte changement cylindre am6

[jeje2110]

bonjour ,suite a l'etat de mon piston lorsque j'ai voulu preparai mon cylindre j'ai decider de changer de cylindre pour du plus puissant donc je vous demande conseil pour cylindre fiable et puissant je sait déjà que vous aller me dire top perf , mais je voudrai essayer autre chose

je vous met ma configuration ci-dessous:

machine : xr6

cylindre a vous de voir

pot scr sm

vilebrequin doppler s1r avec cage aiguille du même nom

roulement C3

carburateur 19

embrayage renforcé

kit chaîne 14x52

merci de vos réponse

voici la photo du piston du cylindre 50 top perf fonte

eh oui il manque un segment mais le plus fort c'est que sa roulait très bien comme sa mdr

[Nono les gaz]

Un budget? Cylindre fonte ou alu? Usage quotidien?

[jeje2110]

usage quotidien serait le mieux donc de la fonte et pour le budget 170 grand max

[madrid6]

si tu veux du puissant en restant sur du all days je te conseil le top rose pas forcement a plot mais il est performant et solide ;) mais depasse ton budget et pourquoiu ton piston et dans cette etat? chercher a savoir ;)

[jeje2110]

j'ai mal fait mon rodage et je la pousse dans les tours a peut trop souvent

[Bubulle]

salut, passes du top perf 50 a top perf 70, il coûte 115 e maxi ;)

[Nono les gaz]

usage quotidien serait le mieux donc de la fonte et pour le budget 170 grand max

Avec ce pot,ce vilebrequin et ce carburateur tu devrais rester sur un kit 50cc sport/midrace

[jeje2110]

il est a 160 sur maxiscoot , a 115 se serait plus pour un moteur AC

[jeje2110]

le vilebrequin a seulement 2000 km comme les roulement , le pot je sais qu'il va me brider mais je voudrai essayer un 70 avant d'avoir le permis

mon frere peut me preter son yasuni r2

bon ba je vais prendre le 70 top perf

Modifié le 14 février 2012 par jeje2110

[Bubulle]

il est a 160 sur maxiscoot , a 115 se serait plus pour un moteur AC

Tout juste, pardon :rheuuu: :siffle: