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Posté(e)

Salut J'ai une euro 2 , et j'avais plus de liquide de refroidissement du coup j'ai mi de l'eau pour faire 2 km . Aprer j'ai mi du liquide de refroi et j'ai rouler et 2 h aprer j'ai démarrer et y'avais du liquide de refroidissement qui couler du cylindre et de la grosse durite qui est en haut de la culasse sa sort un peu et sa coulait aussi de vers la durite qui va au cylindre mais je l'ai resserré de par la je suis pas sur sa coule que quand je roule quand je suis a l'arrêt sa coule pas c'est le joint de culasse a cause de l'eau ? ( je suis en rodage de 50 km) et je trouve que le liquide de refroidissement pattée vie mes joints spy sont neuf ( de pompe à eau ) merci a tous

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Salut J'ai une euro 2 , et j'avais plus de liquide de refroidissement du coup j'ai mi de l'eau pour faire 2 km . Aprer j'ai mi du liquide de refroi et j'ai rouler et 2 h aprer j'ai démarrer et y'avais du liquide de refroidissement qui couler du cylindre et de la grosse durite qui est en haut de la culasse sa sort un peu et sa coulait aussi de vers la durite qui va au cylindre mais je l'ai resserré de par la je suis pas sur sa coule que quand je roule quand je suis a l'arrêt sa coule pas c'est le joint de culasse a cause de l'eau ? ( je suis en rodage de 50 km) et je trouve que le liquide de refroidissement pattée vie mes joints spy sont neuf ( de pompe à eau ) merci a tous

Pas très clair ton explication, j'ai pas bien compris mais je pense avoir compris l'essentiel, quand tu as changer ton cylindre/ piston tu as mis des joints neufs?

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Pas très clair ton explication, j'ai pas bien compris mais je pense avoir compris l'essentiel, quand tu as changer ton cylindre/ piston tu as mis des joints neufs?

oui pourtant mais l'eau les a peut être abîmer non ?
Posté(e)

oui pourtant mais l'eau les a peut être abîmer non ?

non pas possible sauf si elle à geler. tu as laisser l'eau longtemps dans la moto sans t'en servir?  Si oui, l'eau a du geler avec le froid qu'il fait en se moment, du coup elle a fais peter un joint, sinon sa coule de où exactement?

Posté(e)

J'ai mi de l'eau donc mon cylindre la prit aprer elle est rester dans le cylindre même si j'ai mi du liquide de refroi je l'ai arrêter a 20 h et a 00h00 ça m'a fait sa .. J’arrive pas a voir d'où sa coule mais o dirait du dessou du cylindre ... Mais quand j'ai redémarrer ça a fait pchiii et du liquide partout .. On direr que sa coule en bas du cylindre

non pas possible sauf si elle à geler. tu as laisser l'eau longtemps dans la moto sans t'en servir?  Si oui, l'eau a du geler avec le froid qu'il fait en se moment, du coup elle a fais peter un joint, sinon sa coule de où exactement?

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J'ai mi de l'eau donc mon cylindre la prit aprer elle est rester dans le cylindre même si j'ai mi du liquide de refroi je l'ai arrêter a 20 h et a 00h00 ça m'a fait sa .. J’arrive pas a voir d'où sa coule mais o dirait du dessou du cylindre ... Mais quand j'ai redémarrer ça a fait pchiii et du liquide partout .. On direr que sa coule en bas du cylindre

ah tu as mélanger l'eau et le liquide?... il faut jamais mélanger deux liquides différent dans un circuit de refroidissment (même deux liquide de refroidissment different) surtout avec de l'eau, donc purge tout, et change tout tes joints du cylindre, je pense que t'as un joint qui à lâcher

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Oui , Ok d'accord merci , je change sa merci donc c'est le joint de culasse et le joint d'embrase ?

ah tu as mélanger l'eau et le liquide?... il faut jamais mélanger deux liquides différent dans un circuit de refroidissment (même deux liquide de refroidissment different) surtout avec de l'eau, donc purge tout, et change tout tes joints du cylindre, je pense que t'as un joint qui à lâcher

Posté(e) (modifié)

Oui , Ok d'accord merci , je change sa merci donc c'est le joint de culasse et le joint d'embrase ?

Bah tu pourrais changer seulement le joint de culasse mais autant tout changer comme ça tu es tranquille, et si ton piston à déjà pas mal de km, change les segments comme ça tu es tranquille pour longtemps de ce coté là, enfin moi c'est ce que je ferais, ça évite de devoir racheter des joints le jour où il faut changer les segments. Comme ça là tu les achète qu'une seule fois et tu es tranquille ;)

 

EDIT: tu es en rodage j'avais pas vu, oubli les segments sa servirais à rien vu qu'il doivent être neufs --'

Modifié par raphlouk
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Non du coup je prend que des joints hein ?

oui, de toute façon je vois pas ce que ça peut être d'autre, j'éspère pour toi que c'est bien les joints ^^

Posté(e)

J'espère aussi mais c'est presque sur car a l'arrêt sa fuit pas

oui, de toute façon je vois pas ce que ça peut être d'autre, j'éspère pour toi que c'est bien les joints ^^

Posté(e)

mon pro est en vacances du coup je le monte que le semaine prochaine ... ^^

Tu peux pas trouver de joint ailleurs? ^^ ça évite d'attendre

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