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Quel pot d'échappement choisir parmi cette liste ?


Question

Posté(e)

Bonjour,

J'ai une "Beta RR 50 SM" toute d'origine et j'aimerais savoir quel pot d'échappement choisir avec un bon compromis accélération/pointe parmi cette liste :

- Bidalot MXR

- Bidalot SMR

- Yasuni R1

- Yasuni R2

- Yasuni Cross ML

- SCR Corse SM

- SCR Corse Hand-made

Merci d'avance :D

Cordialement,

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Posté(e) (modifié)

mdt eu me crois pas je suis pas un gros jacqui je te rassure .

je fesai bien 116 sur plat avec cette configuration et le carburateur 19 ma pas apporter de la pointe mais du couple pour les vitesse je fai 115 sur plat avec kit 50 airsall boîte aire prépa et cette configuration marquer en rouge je ces pas pourqoui je lui menirais j'ai otrechose à faire donc la on parle de quelqun qui a besoin de consseilles pas de coneries alors ... bref oui ses vrai le scr sm pour la ville ces risquer tu a raison mais otremen sa orais ete très bien prend le mxr ou le r2 ou bidalot smr mais smr poour origine ses bien mais r2 mieux donc choisi entre le r2 et mxr

Sauf que j'avais aussi ce kit et c'était une grosse bouse, semblable à l'origine et puis ta configuration n'est pas très développée non plus donc dsl mais 115 j'y crois pas.

PS: Salut reyrey ou plutôt KSIN ? c'était quoi déjà ?

Modifié par Flo07200
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Posté(e)

Sauf que j'avais aussi ce kit et c'était une grosse bouse, semblable à l'origine et puis ta configuration n'est pas très développée non plus donc dsl mais 115 j'y crois pas.

PS: Salut reyrey ou plutôt KSIN ? c'était quoi déjà ?

sûrement compteur lancé comme un poulet en descente avec transmi longue ..

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Posté(e)

Ok donc il reste Yasuni Cross, Yasuni R1, Yasuni R2/Bidalot SMR. Sur Maxiscoot, ils disent dans la fiche produit du Yasuni R2 que l'entrée du pot n'est pas compatible avec les cylindres d'origines. Sinon, beaucoup de personnes disent que le Yasuni R1 est plus adapté à l'origine que le Yasuni R2. C'est vrai ?

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Posté(e)

Ok donc il reste Yasuni Cross, Yasuni R1, Yasuni R2/Bidalot SMR. Sur Maxiscoot, ils disent dans la fiche produit du Yasuni R2 que l'entrée du pot n'est pas compatible avec les cylindres d'origines. Sinon, beaucoup de personnes disent que le Yasuni R1 est plus adapté à l'origine que le Yasuni R2. C'est vrai ?

le R1 c''est purement pour de l'origine.

le diamètre du R2 est en 28mm contre 25 à la sortie du cylindre origine mais tu recois un adaptateur normalement.

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Posté(e)

oui on n'en recoit 2 pafois moi sur scoot fast j'en nes reçus 2 pour scr smet oui r1 ets mieux adapter pour origine mais le r2 est quand même bien pour de l'origine mais frenchemen le bidalot smr est très bien

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Posté(e) (modifié)

Ok donc choix ultime : Yasuni Cross ML, Yasuni R1 ou Yasuni R2/Bidalot SMR ?

Sachant que je ne pense pas mettre de kit plus tard et que je suis tout d'origine.

Modifié par N0vK4
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Posté(e) (modifié)

Salut je te conseille le yasuni r2 ou le bidalot smr (équivalent) , moi j'ai le scr et il pas mal mais en bas régime y a rien à part de cirer et en haut il est equivalent au r2 et smr donc franchement si j'étais toi je prendrais le r2 ou le smr , de plus le scr est très bruyant d'ailleurs moi je me tâte a passer sur un r2 voilà :lol:

Modifié par clemdu81
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Posté(e)

Je pense partir sur le Yasuni Cross ML avec un carburateur 19 mm et une boîte à clapets Malossi.

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