Invité N0vK4 Posté(e) le 15 février 2012 Signaler Posté(e) le 15 février 2012 Bonjour, J'ai une "Beta RR 50 SM" toute d'origine et j'aimerais savoir quel pot d'échappement choisir avec un bon compromis accélération/pointe parmi cette liste : - Bidalot MXR - Bidalot SMR - Yasuni R1 - Yasuni R2 - Yasuni Cross ML - SCR Corse SM - SCR Corse Hand-made Merci d'avance :D Cordialement,
0 Ambilight Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 le mxr passe pas sur Beta il a dit, et le hand-made est plus gros que le sm donc censé encore moins bien fonctionner sur origine mais bon certains disent qu'il passe .. Go R2 stoo'.
0 haker--am6 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 bin scr hm ses bien ses sur mais avce kit 50 min autremen pas beaucoup de perf prend le r2 ou bidalot smr
0 Ambilight Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 je parlais pour origine .. Pour bien faire avec un scr hm faudrait du 70airsal, top noir ..
0 haker--am6 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 ouaii voilà top noir ses sur mais origine ses pas bien se pot prend bidalot bas ou r2
0 Flo07200 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 (modifié) mdt eu me crois pas je suis pas un gros jacqui je te rassure . je fesai bien 116 sur plat avec cette configuration et le carburateur 19 ma pas apporter de la pointe mais du couple pour les vitesse je fai 115 sur plat avec kit 50 airsall boîte aire prépa et cette configuration marquer en rouge je ces pas pourqoui je lui menirais j'ai otrechose à faire donc la on parle de quelqun qui a besoin de consseilles pas de coneries alors ... bref oui ses vrai le scr sm pour la ville ces risquer tu a raison mais otremen sa orais ete très bien prend le mxr ou le r2 ou bidalot smr mais smr poour origine ses bien mais r2 mieux donc choisi entre le r2 et mxr Sauf que j'avais aussi ce kit et c'était une grosse bouse, semblable à l'origine et puis ta configuration n'est pas très développée non plus donc dsl mais 115 j'y crois pas. PS: Salut reyrey ou plutôt KSIN ? c'était quoi déjà ? Modifié le 19 février 2012 par Flo07200
0 Ambilight Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 Sauf que j'avais aussi ce kit et c'était une grosse bouse, semblable à l'origine et puis ta configuration n'est pas très développée non plus donc dsl mais 115 j'y crois pas. PS: Salut reyrey ou plutôt KSIN ? c'était quoi déjà ? sûrement compteur lancé comme un poulet en descente avec transmi longue ..
0 haker--am6 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 hin quoi reyrey cher pas tros la quest que c'est okok ne me croyer pas pas de problème au pire j'ai rien a vous prouver je sais ce que je dis moi ...-
0 haker--am6 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 commen ca ma configuration est pas très déveloper tu la trouve mauvaise ?
0 Invité N0vK4 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 Ok donc il reste Yasuni Cross, Yasuni R1, Yasuni R2/Bidalot SMR. Sur Maxiscoot, ils disent dans la fiche produit du Yasuni R2 que l'entrée du pot n'est pas compatible avec les cylindres d'origines. Sinon, beaucoup de personnes disent que le Yasuni R1 est plus adapté à l'origine que le Yasuni R2. C'est vrai ?
0 Ambilight Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 Ok donc il reste Yasuni Cross, Yasuni R1, Yasuni R2/Bidalot SMR. Sur Maxiscoot, ils disent dans la fiche produit du Yasuni R2 que l'entrée du pot n'est pas compatible avec les cylindres d'origines. Sinon, beaucoup de personnes disent que le Yasuni R1 est plus adapté à l'origine que le Yasuni R2. C'est vrai ? le R1 c''est purement pour de l'origine. le diamètre du R2 est en 28mm contre 25 à la sortie du cylindre origine mais tu recois un adaptateur normalement.
0 haker--am6 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 oui on n'en recoit 2 pafois moi sur scoot fast j'en nes reçus 2 pour scr smet oui r1 ets mieux adapter pour origine mais le r2 est quand même bien pour de l'origine mais frenchemen le bidalot smr est très bien
0 Invité N0vK4 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 (modifié) Ok donc choix ultime : Yasuni Cross ML, Yasuni R1 ou Yasuni R2/Bidalot SMR ? Sachant que je ne pense pas mettre de kit plus tard et que je suis tout d'origine. Modifié le 19 février 2012 par N0vK4
0 Invité N0vK4 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 Ok merci d'autres avis ?
0 clemdu81 Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 (modifié) Salut je te conseille le yasuni r2 ou le bidalot smr (équivalent) , moi j'ai le scr et il pas mal mais en bas régime y a rien à part de cirer et en haut il est equivalent au r2 et smr donc franchement si j'étais toi je prendrais le r2 ou le smr , de plus le scr est très bruyant d'ailleurs moi je me tâte a passer sur un r2 voilà :lol: Modifié le 19 février 2012 par clemdu81
0 Zenzak Posté(e) le 19 février 2012 Signaler Posté(e) le 19 février 2012 MULTICOMPTE INTERDIT REYREY, TU AS 2 DE QI ????????
0 benj-tzr86cc Posté(e) le 20 février 2012 Signaler Posté(e) le 20 février 2012 Bidalot SMR car c'est un jolie pot et avec carburateur de 19 plus boîte à aire preparer ^^
0 Invité N0vK4 Posté(e) le 20 février 2012 Signaler Posté(e) le 20 février 2012 Je pense partir sur le Yasuni Cross ML avec un carburateur 19 mm et une boîte à clapets Malossi.
Question
Invité N0vK4
Bonjour,
J'ai une "Beta RR 50 SM" toute d'origine et j'aimerais savoir quel pot d'échappement choisir avec un bon compromis accélération/pointe parmi cette liste :
- Bidalot MXR
- Bidalot SMR
- Yasuni R1
- Yasuni R2
- Yasuni Cross ML
- SCR Corse SM
- SCR Corse Hand-made
Merci d'avance :D
Cordialement,
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