Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 5 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2014 Oui oui je balancerai des photo. Mais je sais pas ce que motorkit fait avec ma commande , mais elle est toujours en cour de preparation, :vener: :vener: :vener: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nitro 2013 Posté(e) le 5 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2014 Bjr merci de votre réponse ben ici le bit ames de rester a 45-50 km heure max mais jusque 25-30 a l'heure il a super dure a ce lancer et je te parle pas avant en monter je roulais a 35 maitenant 15-20 :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 6 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 Bjr merci de votre réponse ben ici le bit ames de rester a 45-50 km heure max mais jusque 25-30 a l'heure il a super dure a ce lancer et je te parle pas avant en monter je roulais a 35 maitenant 15-20 :( Cas tu comme gigleur, galet et ressort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 6 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 Mauvaise nouvelle de motorkit aujourd'hui. L'amortisseur conti n'est plus de stock pendant 2 a 3 semaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lapin Posté(e) le 6 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 Mauvaise nouvelle de motorkit aujourd'hui. L'amortisseur conti n'est plus de stock pendant 2 a 3 semaine. Oui c était marquer rupture de stock sur le lien que t avais mis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 6 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 Oui je sais juste après que je l'ai commander. Ses enervant pffff Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lapin Posté(e) le 6 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 Oui je sais juste après que je l'ai commander. Ses enervant pffff Oui Ta pas d autre site qui livre en belgqiue ( comme sa il te rembourse et tu prend ailleurs ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 6 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 trop tard , j'ai demander un simple a ressort reglable avec une rehausse chrome. Je les recevrai demain. Donc ma commande fait ; amortisseur blanc reglable , rehausse chrome , kick chrome , graisse malossi pour variateur/embrayage, huile 2t valvoline, 1 bougie NGK B8HS. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lapin Posté(e) le 6 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 trop tard , j'ai demander un simple a ressort reglable avec une rehausse chrome. Je les recevrai demain. Donc ma commande fait ; amortisseur blanc reglable , rehausse chrome , kick chrome , graisse malossi pour variateur/embrayage, huile 2t valvoline, 1 bougie NGK B8HS. Une rehausse attention dos en douceru car fragile une rehausse ta pris una mortisseur simple donc ( sa veut dire sans la petit bobonne comme celui dorigine ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 6 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 Une rehausse attention dos en douceru car fragile une rehausse ta pris una mortisseur simple donc ( sa veut dire sans la petit bobonne comme celui dorigine ) oui sans bonbonne , d'origini j'en ai pas. Tu veu dire quoi par fragile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lapin Posté(e) le 6 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2014 (modifié) oui sans bonbonne , d'origini j'en ai pas. Tu veu dire quoi par fragile ? Une rehausse pour moi pas top 1: tenue de route moins bonne ( surtout dans les virage ) 2:une rehausse casse les amortisseurs a la longue car l'amortisseur ne bouge pas comme a l'origine ( car la force ne s exerce plus comme a l origine sa veut dire a l origine sans rehausse sur le bas moteur que la avec une rehausse deux force qui ne sont pas superposé rendre en contact et appuient sur un point précis ce que s apeut faire a longue casser l amortisseurs ) Pour moi quand on veut rehausser un amortisseur on prend un plus long Par exemple moi qui voulais mon Spirit rehausser j'ai mis un amortisseur de stunt Modifié le 6 mars 2014 par lapin 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nitro 2013 Posté(e) le 7 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 7 mars 2014 Salut les gars comme promis les photos du scoot :) Vos avis de modifs ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GoProto 13 Posté(e) le 7 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 7 mars 2014 Lapin a raison pour les rehausses ! ;) Pour te donner une idée, en moins d'un an, j'ai dégommé 2 amortisseur sur Ludix, j'en avait racheté un troisième avant de passer à un oléopneumatique, et bien ce troisième, on dirait qu'il est neuf et bien non, il est tordu. Quand tu le rehausse, ton amortisseur ne travaille pas dans son axe, il est contraint de se plier un peu vers l'arrière du scoot dans l'axe de ta roue, avec le temps ça casse. Et ça fait monter ton centre de gravité donc les virages sont plus casse gueule. ;) Sympa la commande, hâte de voir ça. De mon côté j'attends Avril/Mai voir ce que BCD va sortir comme optique et comme passage de roue pour le Nitro 2013 :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 19 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2014 (modifié) Bonjour a tous, Je poste se message juste pour dire plusieur chose. - Désoler de ne plus trop passer sur le forum mais avec le taf (nouveaux) pas facile. - J'ai bien recu mon amortisseur , ma rehause et mon kick. Pour finir j'ai pas mit la rehausse pour la raison que vous avez citer et de plus il était beaucoup trop haut avec lol. - J'arrête le projet sur le nitro. Il est donc à vendre pour seux que sa interesser. La raison de la vente est que je doit avoir un scooter avec plancher plat pour y mettre mon coffre a outil , vraiment pas pratique sur le nitro. Donc voilà j'aimerai le vendre 2000€ à discuter. (je trouve pas chere vu le prix d'achat / l'état / les pièce installer) Modifié le 19 mars 2014 par Sébastien S. **Nitro2013** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YasunBooster Posté(e) le 19 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2014 C'est dommage de le revendre aussi vite :/ Mais bon comme tu dis c'est pas très pratique pour ce dont tu as besoin ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GoProto 13 Posté(e) le 19 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2014 Déjà ?! :o C'est sûr que plancher plat c'est mieux. Bonne vente en tout cas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sébastien S. **Nitro2013** Posté(e) le 19 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2014 Oui je sais ses rapide. Mais j'ésite quand même. Aussi non je pense a un sym jet 4r ou un sym symphony sr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aerox boy Posté(e) le 2 juillet 2014 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2014 JE SUIS TON PROJET DIRECT TRES BEAU TRAVAIL TU VAS VITE MOI JE PREND MON TEMPS MAI JVAI SORTIR UN TRUC BIEN COSTEAU LETE PROCHAIN SI TT VAS BIEN ....... POUR T CACHE LES LATERAU JE TROUVE SA TRES MOCHE LE PASSAGE DE ROUE PAR CONTRE C UNE TUERI DOMAGE QON DOIT COUPER LE CADRE ET METTRE LES CACHE LATERAU JE TROUVE QUE CES CACHE DECHIRE LES LIGNE DU MINI T MAX il y a UNE vidéo DE TON FEU arrière?? pour voir les defferente position des clignotant gauche puis droite et j'ai cru voir genre warning....... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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