Donc voilà je précise TOUT le moteur est neuf à par l'allumage et le correcteur de couple. Avant le démontage il démarré avec de l'étincelle bien bleu est "puissante"
Donc le hier je remonte le moteur sauf que soucis, aucune étincelle..
Cdi, il ne sent pas le cramé, ou il na pas comme des petite bulles de plastique chauffé.
L'allumage j'ai fais le test avec le fil du fer.et pas d'étincelle alors qu'il devrait y en avoir deux étincelles.
Mais bizarre il fonctionnait avant le démontage et la plus rien. L'allumage à environ 10.000km.
Le fusible à cramer et coupé en deux si ça peut vous aidez..
Enfin voilà moi je suis assez pommé dans tout sa.. Niveau électrique j'y connais rien..
Ah oui est pas d'étincelle même avec des bougies différente. Antiparasite neuf.
Question
Chasseur-de-lapin
Bonjour/Bonsoir.
Donc voilà je précise TOUT le moteur est neuf à par l'allumage et le correcteur de couple. Avant le démontage il démarré avec de l'étincelle bien bleu est "puissante"
Donc le hier je remonte le moteur sauf que soucis, aucune étincelle..
Cdi, il ne sent pas le cramé, ou il na pas comme des petite bulles de plastique chauffé.
L'allumage j'ai fais le test avec le fil du fer.et pas d'étincelle alors qu'il devrait y en avoir deux étincelles.
Mais bizarre il fonctionnait avant le démontage et la plus rien. L'allumage à environ 10.000km.
Le fusible à cramer et coupé en deux si ça peut vous aidez..
Enfin voilà moi je suis assez pommé dans tout sa.. Niveau électrique j'y connais rien..
Ah oui est pas d'étincelle même avec des bougies différente. Antiparasite neuf.
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