slt je voudrais savoir quelle est la meilleur configuration pour variateur et embarayge au debut j'ai un nitro 2010 avec echappemnt doppler s3r débrideé de kilometrage dorigine 25000kmh la courroie est tres fatigue donc j'achete la courroie dayco et je veux savoir quelle est la meilleur poide de galiet et ressort de poussée et embrayage je veux une truc pour que j'atteind le 95kmh et merci
Question
firas souilem
slt je voudrais savoir quelle est la meilleur configuration pour variateur et embarayge au debut j'ai un nitro 2010 avec echappemnt doppler s3r débrideé de kilometrage dorigine 25000kmh la courroie est tres fatigue donc j'achete la courroie dayco et je veux savoir quelle est la meilleur poide de galiet et ressort de poussée et embrayage je veux une truc pour que j'atteind le 95kmh et merci
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
3 réponses à cette question
Messages recommandés