Martino54 Posté(e) le 24 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2014 Bonjour a tous, J'ai donc un piaggio fly 50 2T avec kit 70 top perf, carburateur 17,5 do, variateur polini hi speed, filtre à air doppler. Hier j'ai installé un giannelli shot a la place de mon ancien yasuni z et depuis le scooter a pas mal de soucis : beaucoup de mal a s'élancer, entre 30 et 60 une putin d'accéleration et moyennement de reprise et après 60 plus de reprise du tout et il peine a atteindre les 70 compteur. Que faire ? Merci d'avance.
lapin Posté(e) le 24 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2014 Bonjour a tous, J'ai donc un piaggio fly 50 2T avec kit 70 top perf, carburateur 17,5 do, variateur polini hi speed, filtre à air doppler. Hier j'ai installé un giannelli shot a la place de mon ancien yasuni z et depuis le scooter a pas mal de soucis : beaucoup de mal a s'élancer, entre 30 et 60 une putin d'accéleration et moyennement de reprise et après 60 plus de reprise du tout et il peine a atteindre les 70 compteur. Que faire ? Merci d'avance. Quand tu installe le shot tu a revu les réglage carburation et variation cars c'est plus les même réglage q un yasuni z
Alessio Posté(e) le 24 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2014 réglage carburateur à faire, et ton scoot repartira comme avant
Martino54 Posté(e) le 24 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2014 Alors j'ai réglé le carburateur et la il part bien il a un peu près de la reprise je suis passé de 68 a 74 en gicleur mais on sent tjrs qu'à partir de 60 une baisse de régime et il a du mal à atteindre les 80 compteur alors qu'avant je prenais 90-95 réel.
Martino54 Posté(e) le 24 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2014 s'il vous plaît aidez moi
Alessio Posté(e) le 25 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2014 Ben ses que tu as un gicleur trop gros descend ou monte le et voit ce que sa fais
lapin Posté(e) le 25 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2014 Alors j'ai réglé le carburateur et la il part bien il a un peu près de la reprise je suis passé de 68 a 74 en gicleur mais on sent tjrs qu'à partir de 60 une baisse de régime et il a du mal à atteindre les 80 compteur alors qu'avant je prenais 90-95 réel. et tu a régler aussi les galet et voir les ressort
Dim Posté(e) le 25 janvier 2014 Signaler Posté(e) le 25 janvier 2014 Revois tes réglages: ressorts d'embrayage / poussé / carburateur. De quelle couleur est la bougie, après tes dernier changements ?
Martino54 Posté(e) le 27 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 janvier 2014 Bonsoir à tous, Alors j'ai changé ressorts de poussée et d'embrayage en mettant rouge malossi pour ceux de poussée et noir de je sais plus quel marque (mais le gars ma dit que ça correspondait à rouge malossi aussi). Donc la c'est déjà beaucoup mieux largement meilleure accél et reprise qu'avec l'ancien yasuni par contre la pointe est peut être un peu moins bien mais c'est pas trop mal. Qu'en pensez vous ?
Martino54 Posté(e) le 28 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 janvier 2014 Bonjour, aujourd'hui j'ai pu réellement essayé le scoot et faire une pointe : quand je suis à fond (environ 87 compteur gps sur le plat) ce qui est pas énorme et bien on sent des acoups comme s'il y avait un problème mais je ne sais pas bien quoi. J'ai pris une photo de la bougie : Pouvez vous m'aider ? Merci
Martino54 Posté(e) le 30 janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 30 janvier 2014 Personne pour m'aider ??
Messages recommandés