stunt29 Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 salut ! voilà javais casser ma clé, du coup j'ai acheter un némane teknix, le souci c'est que, quand je coupe le contact il s'éteind pas, mes clignotant marche plus et quand jessaye de les mettre le scoot fait des ratés, et là il démarre plu du tout
stunt29 Posté(e) le 14 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2014 personne sait ce que ça pourrait être? 15 vues même pas une réponse lol
alex du 59 Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 Salut les fils de ton ancien neiman sont les même que celui que tu as actelement ? ton scoot est de quel année si c'est un avant 2003 est que tu as pris un de 2010 par exemple je pense que c'est pas les même verifie tes fils au neiman est sur le fils du cdi noir et blanc aussi
stunt29 Posté(e) le 14 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2014 (modifié) Salut les fils de ton ancien neiman sont les même que celui que tu as actelement ? ton scoot est de quel année si c'est un avant 2003 est que tu as pris un de 2010 par exemple je pense que c'est pas les même verifie tes fils au neiman est sur le fils du cdi noir et blanc aussi sisi le némane va dessus, c'est un 3 fil, hier il roulait bien mais les clignotant marchait pas et quand jcoupait le contact il restait allumer, et pourtant hier c moi qui lai éteind, c possible que j'ai griller un truc? il est où le CDI ? Modifié le 14 février 2014 par stunt29
alex du 59 Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 re regarde si il est bien brancher le cdi est situer pres du réservoir il faut enlever la coque arrière c'est un petit boîtier noir regarde si rien ne sais débrancher aussi regarde ton fusible aussi a coter du réservoir sous la coque arrière quoi
stunt29 Posté(e) le 14 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2014 re regarde si il est bien brancher le cdi est situer pres du réservoir il faut enlever la coque arrière c'est un petit boîtier noir regarde si rien ne sais débrancher aussi regarde ton fusible aussi a coter du réservoir sous la coque arrière quoi j'ai regarder le fusible, et le cdi c ou il y a 4 cos ?
stunt29 Posté(e) le 14 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2014 (modifié) j'ai regarder le fusible, et le cdi c ou il y a 4 cos ? j'ai déja démonter ma coque j'ai même regarder mon gicleur, j'ai essayer plusieurs bougie, je les noie rapidement, en 3 coup d'kick et c'est quand même bizarre que depuis que j'ai monter ce némane mes clignotant ne marchait plu Modifié le 14 février 2014 par stunt29
alex du 59 Posté(e) le 14 février 2014 Signaler Posté(e) le 14 février 2014 le fusible est tenue par 2cosse rouge il est dans un plastique blanc a coter du réservoir le cdi c'est 4 cosse oui il me semble les clignotant devrait marcher quand le scoot est allumer si il s allume pas quand le scoot est eteint sûrement la batterie a plat tu as un starter manuel ou éléctique sur ton carburateur ?
stunt29 Posté(e) le 14 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 14 février 2014 le fusible est tenue par 2cosse rouge il est dans un plastique blanc a coter du réservoir le cdi c'est 4 cosse oui il me semble les clignotant devrait marcher quand le scoot est allumer si il s allume pas quand le scoot est eteint sûrement la batterie a plat tu as un starter manuel ou éléctique sur ton carburateur ? starter manuel, j'ai essayer avec un autre cdi aussi, c mon némane qui a fait cramer un truc c obligé, truc de merde! je comprend mieux pk j'ai payer que 23euros. j'ai peut être griller le gros bloc qui se branche sur une grosse cosse, je sais pas le nom
JSP SCOOTER (tom67) Posté(e) le 15 février 2014 Signaler Posté(e) le 15 février 2014 salut, écoute le mieux c'est que tu remette l'ancien neiman juste pour voir si sa marche ou pas, comme sa si c'est le nouveau neiman qui fait sa, tu peux le retourner il doit être deffectueux
Messages recommandés