scooter mbk - yamaha help pour mélange

[tyra2950 132]

hello :)

 

j'ai viré la réservoir d'huile et j'ai bouché la durite qui se fixe au réservoir. cependant le problème c'est qui reste toujours de l'huile dans la durite qui "allait" du réservoir jusqu'au carburateur. mais il y aussi que je ne sais pas si la pompe marche ou pas du cout ça me bloque.

 

ma question est: si ma pompe fonctionne, ça va donc me faire tourner dans les 3.5% le temps que la durite se vide. grave ou pas? merci

[lapin 1 241]

T enleve da durite d huile du carburateur ( si tu prefere tu coupe et fu fai sois ctremer ou un petit vis pour boucher )

[tyra2950 132]

je l'ai jamais touché parce que c'est serti et je vois pas comment la virer

 

 

 

 

 

 

question hs: lorsque j'ai remis ma baa j'ai pas remis le rond métallique derrière la baa, c'est si important que sa?

[tyra2950 132]

personne?

[Nïxtûs 70]

C'est pas méchant.. rien de grave.

[tyra2950 132]

d'accord merci!

 

 

j'up pour savoir pour le rond métallique derrière la baa.. merci

[lapin 1 241]

Tu parle tu colier qui maintien la baa au carburateur 

[tyra2950 132]

oui voilà

ça tient bien sans aparemment (même si j'ai pas roulé)

Modifié Mars 6, 2014 par tyra2950

[lapin 1 241]

oui voilà

Faut mieux l avoir car ce qui tient le manchon de la baa au carburateur ( même si logiquement sans sa devrait pas bouger sans  car elle plaquer et viser au bm  )

Modifié Mars 6, 2014 par lapin

[tyra2950 132]

daccord merci

 

 

et tu connaitrais pas le réglage ralenti d'origine? je l'ai touché

[lapin 1 241]

daccord merci

 

 

et tu connaitrais pas le réglage ralenti d'origine? je l'ai touché

Sa je le regle en fonction tu scoot

[tyra2950 132]

ok merci