ee1101 Posté(e) le 13 mars 2014 Signaler Posté(e) le 13 mars 2014 Bonjour, Je monte un moteur de Piaggio LC sur un cadre de rocket. Le moteur sera équipé de -70 Mk Pro race II -Vilebrequin doppler endurance -BAC Malossi VL12 -carburateur. 21 pwk Stage6 -Variateur MHR -Correcteur de couple MHR Pièce pas encore en ma possession : -Embrayage + cloche pas encore déterminé, je pensais a un embrayage malossi delta clutch et une cloche stage 6 ventilée (vos avis ?) -Allumage hpi/pvl ? (analogique/digital : la différence de puissance est elle siignificative de la différence de prix ?) -pot (yas 30/ Mk pro race / hebo manston..) -quelle transmission me donnerait un maximum de couple et de puissance a mi régime. Qu'en pensez vous ?
0 Runner guizi gui Posté(e) le 13 mars 2014 Signaler Posté(e) le 13 mars 2014 (modifié) -Mets une BAC vl13 ( plus performante ;) ) -En carburateur un simple Del Orto 21mm suffira mais essay de prendre un polini cp ( les nouveaux ) -Embrayge Stage6 mk2 et cloche Stage6 R/T sera parfait -En allumage prends un mvt digital direct ( rotor interne ) tres puissant !! -En pot je prendrais un C16 ou C21 car un C30 sera trop gros pour un Mk2 sport pro -après en transmis je sais pas du tout mais demande a tom-67 il connait s'y connait bien en transmi Modifié le 13 mars 2014 par Runner guizi gui
0 ee1101 Posté(e) le 14 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mars 2014 -Mets une BAC vl13 ( plus performante ;) ) -En carburateur un simple Del Orto 21mm suffira mais essay de prendre un polini cp ( les nouveaux ) -Embrayge Stage6 mk2 et cloche Stage6 R/T sera parfait -En allumage prends un mvt digital direct ( rotor interne ) tres puissant !! -En pot je prendrais un C16 ou C21 car un C30 sera trop gros pour un Mk2 sport pro -après en transmis je sais pas du tout mais demande a tom-67 il connait s'y connait bien en transmi j'ai déjà la vl12, vraiment grosse diffrence avec une vl13 ? pour le carburateur j'ai déjà un 21 Stage6 pwk pour le kit je parlais d'un metrakit pro race II lol merci de ta participation, d'autres avis ?
0 Runner guizi gui Posté(e) le 14 mars 2014 Signaler Posté(e) le 14 mars 2014 j'ai déjà la vl12, vraiment grosse diffrence avec une vl13 ? pour le carburateur j'ai déjà un 21 Stage6 pwk pour le kit je parlais d'un metrakit pro race II lol merci de ta participation, d'autres avis ? autant pour moi pour le kit ! oui une vl 13 tu sens une vrai différence elle a fais ses preuves sur banc d'essai et en carburateur bah garde ton pwk si tu la déjà il sont très performant comparer au autres types de carburateur style PHBG ( + re travailler tout ça )
Question
ee1101
Bonjour,
Je monte un moteur de Piaggio LC sur un cadre de rocket.
Le moteur sera équipé de
-70 Mk Pro race II
-Vilebrequin doppler endurance
-BAC Malossi VL12
-carburateur. 21 pwk Stage6
-Variateur MHR
-Correcteur de couple MHR
Pièce pas encore en ma possession :
-Embrayage + cloche pas encore déterminé, je pensais a un embrayage malossi delta clutch et une cloche stage 6 ventilée (vos avis ?)
-Allumage hpi/pvl ? (analogique/digital : la différence de puissance est elle siignificative de la différence de prix ?)
-pot (yas 30/ Mk pro race / hebo manston..)
-quelle transmission me donnerait un maximum de couple et de puissance a mi régime.
Qu'en pensez vous ?
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