fastdu369

mécaboîte Gilera SMT

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C'est bien alors, mais ta selle va avec ?

Je sais pas du tout , si ça passe pas je la changerais ^^' . 

 

Yep :P 

 

Merci :) 

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Chèque prêt a être envoyer :) . Du coups , bientôt le démontage complet et la peinture du cadre , jante , bras , plaque phare ... La je réfléchie comment faire la patte de déport pour le disque , si vous avez des idées je suis preneur  :D

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Pour l'étrier tu veux dire?? Si oui tu peux pas l'acheter?? Je ne sais pas si ça se vend mais au pire tu la fabrique toi même, trouve une plaque en alu assez épaisse et tu t'en fait une.

 

Enfin je propose une idée ;)

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Je pense pas que l'étrier arrangera , mais la fourche , enfin dite moi si je me trompe . Ouai c'est ce que je vais faire , mais pour le découpage et pour les troues , je sais pas si sa marchera juste avec une disqueuse et une perceuse sans colonne (portatif en gros) 

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Donc normalement le chèque arrivera chez lui dés lundi , si il l'envoie rapidement , les carénages seront chez moi cette semaine sinon semaine prochaine . Une autre news , peut être un petit achat d'un 88 airsal xtreme avec le vilebrequin + roulement C4 :D

Comme vous en pensez , je vais acheter des bombes de peinture , mais j'hésite encore pour les couleurs , j'avais penser a un noir/bleu clair (cadre noir) dite des propositions si vous en avez

Aussi un avis pour le kit , je peux le changer par un 88 brk entre les deux lequel prendre?

Modifié par fastdu369

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Moi perso pour le kit je prendrais le brk après faut voir les modifs et voir si le reste de ta configuration s'accorderas dessus

 

Et je pense que noir et bleu s'accorde bien, au pire fait comme moi regarde sur google image les autres 50cc ça te donneras des idées de peinture intérressante :cool:

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Bas comme configuration sa sera : carburateur 26 , embrayage newfren , vilebrequin course 45 et pot brk 90 

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Oué je pense que le brk sera parfait :cool2:  Après attend d'autres avis

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Ah enfin tu as trouvé ton bonheur, tant mieux ;)

Je suis et j'espère que tu aboutiras ce projet :)

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Merci et j'espère aussi :D  . 

 

Pour le moteur , je ne prends pas de BRK 88 ou de airsal 88 pour l'instant , mais un petit 80 top perf en fonte ou dans cette gamme la . 

Donc la configuration serra :

Kit 80 top perf en fonte 

Vilebrequin barikit piste 

carburateur 24

embrayage new fren 

Roulement C4

pot yasuni R3 

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Oué bon c'est pas les mêmes perf mais ça devrais marcher fort quand même :cool2:

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stock tout ça :) ?

D'origine tu veux dire ? Oui pour l'instant 

 

 

Yep , puis si ça me satisfait pas on changera par la suite ^^' 

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je veux dire tu comptes laisser le cylindre normal ou tu prépa?

Ah , pour l'instant pas de prépa prévu , peut être plus tard , on verra bien 

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Oui au pire si tu change pour avoir plus de perf tu auras déjà ton vilebrequin donc après tu peux en mettre des cylindre diffèrent

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Demain :P Je l'ai ouvert vite fait , juste pour voir si elle était en bonne états , je vous fais sa demain avec si je suis rapide le démontage complet du cadre au moteur :)

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