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scooter mbk - yamaha Mon ancien Mach-G (Liquide) -> Regrets


-Brice-974
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oui mais plus 150 xDD avec transmi c'est sur :cool:

oui j'en  prenais soin de cette moto :siffle:  e

t pour le support du garde boue j'en ai plus  donc je peux pas avoir de photo désolé mais c'est une espèce de pate adaptable que tu fixe sur le carter puis tu visse le garde boue par dessus :lol:

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magnifique le machg, et bon dieux il avancé vite dit donc

Merci pour lui

Et sans mentir, ici à la réunion 150 c'est à peux près la vitesse de pointe de tous les scoot en kit, vu qu'on privilège beaucoup la longue  ^^

Surtout les Zip SP2 et les Mach G Liquide

Modifié par Flo-974
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Merci :ouf:

 

Yes :lol: Flo' exagère pas non plus , pas tous .... 1/3 :cool2: :P2

 

RyDer en fait ici a la réunion quand t'achete un garde boue de nrg comme celui ci cher (70euro environ ) ta la pate avec x)

Modifié par -Brice-974
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Merci :ouf:

 

Yes :lol: Flo' exagère pas non plus , pas tous .... 1/3 :cool2: :P2

 

RyDer en fait ici a la réunion quand t'achete un garde boue de nrg comme celui ci cher (70euro environ ) ta la pate avec x)

ah ouais! sa veut dire que si j'achète le garde boue ici, on me donnera la patte aussi alors! mets la patte en question, elle est pour piapia à la base non?

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Bonsoir à tous, je vais vous présentez ma première moto, Mach-G LC avec quelques pièces pour la rendre hommage car elle n'est désormais plus de ce monde et que je regrette énormément d'avoir vendu x) (n'est ce pas Flo-974   :P2 )

 

A l'achat elle étais basique avec comme pièces un cylindre Athena Sporting, un carburateur 17.5, un embrayage Malossi Delta Clutch et un pot Polini Evolution    ^^

Des photos ? Pas de problème, j'en est pleins   :cool:

 

Donc la voilà dans sa première version :

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Le support de plaque, qui est un garde boue arrière de NRG MC4 ne seras pas au goûts de tout le monde, mais part chez nous il est très apprécier   ^^

 

Puis passage au merveilleux pot Leovince GP, pour pas avoir d'ennuie avec la police car le pot Polini est comment dire, très bruyant et pas du tout homologué     :rheuuu:

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Et puis la, passage dans sa dernière évolution, la meilleur selon moi (avec une nouvelle configuration et une nouvelle peinture)   :bave:  

Mise en place d'un cylindre Polini Evolution 3, vilebrequin Malossi Rhq, carburateur 22 Dell'Orto, et remise en place du pot Polini Evolution, niveau variation il y'avais un variateur Mhr Team, correcteur de couple Malossi grande plage, embrayage Malossi Delta Clutch, courroie grande plage Malossi et une transmission double 14 ! La vitesse max étais d'environs 145 km/h, je préciser que chez nous à la Réunion on est plutôt basée sur la vitesse max que sur les départs arrêter   ;)

Puis j'avais aussi repeind le scoot, en blanc nacré et rouge candy, avec quelques petite touche de bombing   ^^  Voilà les photos :

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voilà, c'est à peux près tout !  Je l'ai vendu il il y a à peux près 5 mois, puis j'ai re eu un Mach-G, mais les modifs dessus ne sont pas assez interéssente pour le présenter au forum, lui aussi je l'es vendu, maintenant j'attend impatiament que le magasin de ma ville remet en stock (fin du mois) les Zip SP2 pour m'en prendre un, Flo-974 aussi s'en prendras un     :cool:

Le SP2  chez nous il se vendent comme des petits pains, normal qu'il il y a rupture de stock   :P

Donc voilà   A+ !

 

furax le mach g , faudrait faire un tour de l'ile un c'est 4 comme ça va gagne roule un peu avec garde un peu lol

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150km/h? na vidéo de ça comme preuve ou pas?

Pas de vidéos non mais i approche de ça en réels, n'oublions pas que c'est by "HL Motorsport" ;)

Mais na pu Mach g la la fini arrive en cadavre avec le nouveau proprio !

bientôt 2 Zip SP2 avec culasse coloré ça fait son l'entré seras plus dangeureux que cette la encore ! :)

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Prochain coup faut fait vidéo pou montre band moun en france que nous ici nous dort pas !

Lire sujet la en entier ;) 

Ouna beau montre bana toute cette ou veux nous gagne pas arrange moto quand même, dit bana etouffe azot ec zot pot kit la taille mdr

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moi je dit pot kit 100% le bruit su cracage parfait avec gros carburateur :) et non c'est pas By HLmotorsport , c'est juste by mon cousin :lol: 100% méca :3

 

Secret ? nan du tout haha' juste une bonne investissement :P2

je precise que mon cylindre était brute :) mais aligné etc..

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