Leesion Posté(e) le 30 avril 2014 Signaler Posté(e) le 30 avril 2014 bonjour a tous Je pense que j'ai un problème car mon scoot bloque a 85km/h j'ai la bougie marron donc c'est pas la carburation; j'ai decrassé le pot hier; j'ai une transmission longue Stage6 14/41 Échappement : Yasumi R Variateur: Polini 9 galet 2,5 correspond a du 3,75 si j'avais 6 galet ( 2,5 * 9 / 6) rondelle callé embrayage: malossi: ressort d'embrayage vert ( un peu plus dur que du jaune) correcteur de couple d'origine: ressort de poussé rouge transmission 14/41 et carter polini ( roue arrière qui tourne parfaitement) boîte à air et filtre malossi rouge carburateur 21 phbg gicleur 82 aiguille w7 vis richesse 1tr et demi BAC: Polini big valve Allumage mvt premium callé au point mort haut ecope de refroidissement voilà je pense prendre du 105 mini merci d'avoir lu
0 Naked Noir Posté(e) le 4 mai 2014 Signaler Posté(e) le 4 mai 2014 Comment sa un guide du variateur Prend une photo
0 Leesion Posté(e) le 4 mai 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2014 En gros le variateur set séparrer en deux ( les deux partis) . Du coup ca abîmer les guides. Je pense que javais mis trop de rondelle après le cannon du variateur
Question
Leesion
bonjour a tous
Je pense que j'ai un problème car mon scoot bloque a 85km/h
j'ai la bougie marron donc c'est pas la carburation;
j'ai decrassé le pot hier;
j'ai une transmission longue Stage6 14/41
Échappement : Yasumi R
Variateur: Polini 9 galet 2,5 correspond a du 3,75 si j'avais 6 galet ( 2,5 * 9 / 6)
rondelle callé
embrayage: malossi: ressort d'embrayage vert ( un peu plus dur que du jaune)
correcteur de couple d'origine: ressort de poussé rouge
transmission 14/41 et carter polini ( roue arrière qui tourne parfaitement)
boîte à air et filtre malossi rouge
carburateur 21 phbg gicleur 82 aiguille w7 vis richesse 1tr et demi
BAC: Polini big valve
Allumage mvt premium callé au point mort haut
ecope de refroidissement
voilà je pense prendre du 105 mini
merci d'avoir lu
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