Nitro3321 Posté(e) le 8 juin 2014 Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 Salut à tous, J'ai un Nitro, dessus il y a : - Kit 70 Top Perf Trophy - carburateur 17.5 Neuf - Pot Stage6 Pro Replica - Allumage d'origine - Embrayage Malossi - Variateur Malossi - Bougie NGK BR9ES Mon problème est quand je roule, je vais arrêter le Nitro et après qu'il ai refroidi la bougie va devenir noire et je la change et ça devient pareil à chaque fois. Je suis allé voir mon Pro mais il ne sais pas q'ou cela peut venir...
Spirit-naked Posté(e) le 8 juin 2014 Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 Si la bougie est noir c'est que ton gicleur est trop gros non?
Nitro3321 Posté(e) le 8 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 J'étais avec un 80 je suis descendu a 62 et c'est toujours pareil
beerus sama Posté(e) le 8 juin 2014 Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 Salut Si ta bougie est noir sais que tu es trop riche ton descend ton gicleur de 3 ou 5 point et vis de richesse a bien régler de 1 tour 1/2 voir 2 tour
Nitro3321 Posté(e) le 8 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 La vis de richesse c'est mon pro qui l'a réglée donc c'est bon et le gicleur je descend encore ??
beerus sama Posté(e) le 8 juin 2014 Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 La vis de richesse c'est mon pro qui l'a réglée donc c'est bon et le gicleur je descend encore ?? encore un pro qui fait mal son travail, si il vérifie pas la couleur de la bougie au moment du réglage, alors moi je te conseil serre à fond a vis de richesse et dé-serre la de 1 tour 1/2
Nitro3321 Posté(e) le 8 juin 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 Quand je l'ai amené la bougie est bien maron/rouge et au bout de quelques réfroidissement elle passe au noir... Je vais essayer la vis de richesse :)
beerus sama Posté(e) le 8 juin 2014 Signaler Posté(e) le 8 juin 2014 ok sa marche et regarde si il a pas touche au clipse du pointeau du carburateur
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