Guigui842 Posté(e) le 21 février 2012 Signaler Posté(e) le 21 février 2012 que doit-on modifier quand on pose un carburateur de 19 ? Et comment faire pour consommer le moins possible.
0 stunt88 Posté(e) le 21 février 2012 Signaler Posté(e) le 21 février 2012 il y a rien na modifier. un bon réglage est la consommation devrais être correcte ! après la consommation cela depand si tu as une boîte à air d'origine un cornet.. si tu es toujours à fond dessus ou pas
0 Guigui842 Posté(e) le 21 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 février 2012 Entre une boîte à air et un cornet, qu'est ce qui change ?
0 Pasternak Posté(e) le 21 février 2012 Signaler Posté(e) le 21 février 2012 Entre une boîte à air et un cornet, qu'est ce qui change ? Le flux d'air est plus important avec un cornet, ça donne un micron en accélération, mais fait perdre en vitesse de pointe par rapport à une boîte à air préparée (l'air arrive dans tous les sens et à haute vitesse, il y a des dépressions qui se produisent dans l'admission, et c'est pire que mieux).
0 .::S2::. Posté(e) le 22 février 2012 Signaler Posté(e) le 22 février 2012 Si tu veux l'avantage d'un cornet sans les inconvénient tu peux prendre une boîte à air style artek. Ect.
Question
Guigui842
que doit-on modifier quand on pose un carburateur de 19 ? Et comment faire pour consommer le moins possible.
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