scooter peugeot Personnaliser mon V-clic

[stinger]

normalement oui, il y a 3 points de bride sur 4temps, cdi, carburateur( la petite vis qui bloque le boisseau de monter à fond) et variateur (le canon ou plaque a virer), avec le cdi tu gagneras un peu

Modifié le 6 mars 2012 par stinger

[-z-]

débride le et met variateur + cdi et après tu peux mettre un pot leovince pour gagner un peu de perfs et de look

[Samsam]

Le pot je vais attendre car c'est trop chere ^^ . Sinon pour le variateur faut que me dire toutes les étapes s'il vous plais et ce que je dois acheter pour que sa marche vraiement bien et un tutoriel merci .

[-z-]

pour le tutoriel fouille sur l'ancien forum ou les sites spécialisés 4t et apparement les pièces naraku on l'air pas mal

[Samsam]

Si je m'occupe que du cdi ça va ? Ou j'suis obliger de débrider le variateur

[Samsam]

En gros faut que je change juste les galets pour que je gagne de la vitesse ?

[Samsam]

Je vais aussi acheter sa : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bcd-tete-de-fourche-universelle.html

et

sa : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bcd-aileron-universel.html

[Pasternak]

De couleur noire j'imagine ?

[Samsam]

Oui ! :P

[Pasternak]

Ça peut bien rendre alors. :)

[Samsam]

Je vais aussi mettre un guidon vtt avec un compteur digital .

[Samsam]

Bon bah heu j'ai reçu mon CDI RACING V2 mais il est dans une sorte de boîtier noir , comment faire pour couper le fil N/C

[stinger]

  Le 07/03/2012 à 11:38, Samsam a dit :

Bon bah heu j'ai reçu mon CDI RACING V2 mais il est dans une sorte de boîtier noir , comment faire pour couper le fil N/C

ta pas besoin de le coupé, le cdi est déja modifié, c'est un racing donc pas origine

[Samsam]

Sa brulera pas le fusible ?

[H3RoiiKz']

Bonsoir ce que je peux te conseillé sur ton scooter:

- Guidon VTT

- Potence ( pas sur que tu trouve facilement )

- Polir ton carter (ferai super classe )

- Aileron BCD

- CDI racing

- Pot Léovince 4t - rien que avec ça tu prendra 70-75 c suffisant

- Variateur Naraku

- Grille de déco sur les prise d'air.

- Fumer t'es feux avant & arrière + clignotant

- Si tu es motivé tu pourrai faire un beau scoot donc je vais suivre en attendant ce que sa donne bon courage ;)

[Samsam]

Fumer tes feux tu veux dire quoi par la ?

[H3RoiiKz']

bah tu enlève t'es cabochon puis tu prend une vieille chambre a air tu la brule & tu met le cabochon un peu au dessus & une fumé noir va se mettre sur ton cabochon & si tu aime pas bah tu passe un coup de sopalin & sa s'en va mais généralement ça passe trop bien ;)

[Samsam]

Ah ouais ! Pour le môment je viens de recevoir CDI donc je veux le mettre , juste une question , on ma dit qu'il avait rien a coupé donc je le met pis ça me donne de la vitesse c'est sa ?

[H3RoiiKz']

Normalement oui comme il est racing tu le met & voilà sa devrai marcher tous seul mais je sais pas si sur 4T y a des réglage à faire x)

[stinger]

si tu met guidon vtt et potence tu n'auras plu de phare, faudras que tu adaptes une face avant

[Samsam]

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/bcd-tete-de-fourche-universelle.html ça se met devant le guidon ou en bas du guidon ?

[stinger]

ok sympa la tete de fourche

[Samsam]

Oh stinger j'ai jsute a enlever mon CDI d'origine et juste brancher mon CDI racing ?

[H3RoiiKz']

Oui ;)

[Samsam]

Ok , mais la j'essaie de le mettre mais je fais comment pour enlever mon cdi actuel ?