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mécaboîte Consommation


momo9869
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Question

Bonjour, j'ai acquis un Derbi Senda Bultaco de 98 mais le seul soucis c'est que je consomme un peu beaucoup et elle broute en début de vitesse ...

 

J'aimerais avoir des avis d'ou ça pourrais venir :)

 

Moteur non kitter, pot bidalo avec un gicleur de 17. del orto, et boîte à air TNT !

 

Merci d'avance pour vos réponses, je pense à un réglage trop riche en essence :)

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17 réponses à cette question

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Après j'ai un pignon de 15 vaut mieux que je passe en 14 ? Car ça monte, ça descend chez moi et en monté tjrs en 4 eme ou en 3 .. Sinon les cornet boîte à air fonctionnent bien ?

 

Je veux quand même de l’accélérationcar en pointe je dois tirer à fond pour passer la 5 eme ou la 6 eme vitesse donc je consommerais sûrement moins en pignon de 14 ?

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Il veut réduire ça consommation donc je pense que repasser en boîte à air d'origine est la meilleur solution ( les cornets ça consomme )

La consommation vient surtout du mauvais réglage et pas forcément de la boîte à air. Après si la boîte à air est percée de partout et est passée dans les mains de Jacky Tuning c'est direction la poubelle.

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Après j'ai un pignon de 15 vaut mieux que je passe en 14 ? Car ça monte, ça descend chez moi et en monté tjrs en 4 eme ou en 3 .. Sinon les cornet boîte à air fonctionnent bien ?

 

Je veux quand même de l’accélérationcar en pointe je dois tirer à fond pour passer la 5 eme ou la 6 eme vitesse donc je consommerais sûrement moins en pignon de 14 ?

Une transmission 13/53 a de fortes chances d'être la meilleure transmission pour ta configuration.

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La consommation vient surtout du mauvais réglage et pas forcément de la boîte à air. Après si la boîte à air est percée de partout et est passée dans les mains de Jacky Tuning c'est direction la poubelle.

ça je ne dis pas le contraire et un cornet est généralement plus compliqué à régler ce qui provoque une augmentation de la consommation mais c'est surtout que c'est plus ouvert donc il faudra plus d'essence pour que ça tourne bien 

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ça je ne dis pas le contraire et un cornet est généralement plus compliqué à régler ce qui provoque une augmentation de la consommation mais c'est surtout que c'est plus ouvert donc il faudra plus d'essence pour que ça tourne bien 

Je sais tkt mais pour ma part rien ne vaut une boîte à air de kart.

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Et moi origine prépa :P

Origine prépa avec une autre mousse oui car avec la mousse origine c'est de la merde surtout qu' aujourd'hui les constructeurs ont la folie de remplir de filtre à air d'huile ce qu'il fait que la toute première fois que j'ai ouvert ma boîte à air yen avait partout. :vener:

Modifié par jb57-16
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Le 14/53 a pas l'air mauvais mes potes on quasi tous ça c'est le juste milieu pour chez nous après je verrais ça ^^ merci de votre débat :) je pense prendre un boîte à air derbi standard. Mais le réglage carburateur est impossible avec cette boîte je vais la changer :p

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Le 14/53 a pas l'air mauvais mes potes on quasi tous ça c'est le juste milieu pour chez nous après je verrais ça ^^ merci de votre débat :) je pense prendre un boîte à air derbi standard. Mais le réglage carburateur est impossible avec cette boîte je vais la changer :P

Bonne idée :)

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