aurelien59580 Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 Salut à tous, voilà j'ai des petites question pour l'entretient de mon spirit mbk 2004 alors ce que je voudrais savoir c'est tous les combien de kilomètrès faut il changer : -ses seguements -ses joints moteur -sa bougie -sa courroie -son piston -son cylindre (origine) -et une autre question est-ce que sa sert a quelque chose le joint du cache carter ?? voilà je pose ces questions car je ne veux pas attendre que sa casse pour changer ma pièce de scooter merci d'avance pour vos réponses . aurelien59580 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 nitro17 Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 segments -> quand ils sont usés, généralement tous les 15 000-20 000 sur un scoot joints -> à chaque remontage et quand il y a des fuites/prises d'air bougie -> tous les 3000 courroies -> tous les 12 000 environ piston -> en même temps que les segments ou 10 000km plus tard cylindre -> quand il serre un joint sur un cache ne sert strictement à rien 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Marine Le Pen Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 T'a pas un carnet d'utilisateur avec ? Tout est expliqué dedans, fréquences ect... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 TZR6 Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 -la bougie un peu plus que 3000 quand même , plus vers 5000 kms -un joint sur un cache sert pour pas qu'il est d'infiltration d'eau et de saletés , du sable sur une courrois par exemple (y) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Piaggiozip06 Posté(e) le 24 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2012 Le joint sur le carter si il est d'origine , il faut le mettre 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 kHRUMP Posté(e) le 25 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2012 Perso je dit: Segment 7000/10000km et piston a 15000km c'est ce que j'ai fais pour un pote et il était temps tout depends de sont utilisateur et de sont type d'utilisation .... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 DJOKERX Posté(e) le 27 février 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2012 Le mieux c'est que tu te prévois une grosse révision tous les 10000 courroie segment ... Et pense aussi au galet et a nettoyer ta mousse de filtre à air ;) et la bougie pense a la changer environs tous les 3000 ;) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 aurelien59580 Posté(e) le 28 février 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2012 ok merci pour vos réponses ça m'a bien aider MERCI !!!! :cool2: :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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aurelien59580
Salut à tous, voilà j'ai des petites question pour l'entretient de mon spirit mbk 2004
alors ce que je voudrais savoir c'est tous les combien de kilomètrès faut il changer :
-ses seguements
-ses joints moteur
-sa bougie
-sa courroie
-son piston
-son cylindre (origine)
-et une autre question est-ce que sa sert a quelque chose le joint du cache carter ??
voilà je pose ces questions car je ne veux pas attendre que sa casse pour changer ma pièce de scooter
merci d'avance pour vos réponses . aurelien59580
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