jimmy@ Posté(e) le 17 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 le pot n'est pas responsable si la bièle lâche , même avec le sito il vas monté + haut que l'origine , un conseil change le par un masses pleines , moi il m'a laché il y'a quelque jours (un polini) je les gardé 2 ans a peut pret mais qu'avec des configuration "musclé" , je l'ai usé ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Froz Posté(e) le 17 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 J'avoue que la première annonce est très intéressante, j'espère pour toi qu'il n'a pas déjà été vendu parce que vu le prix et la date de mise en ligne :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 17 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 J'avoue que la première annonce est très intéressante, j'espère pour toi qu'il n'a pas déjà été vendu parce que vu le prix et la date de mise en ligne :lol: J'espère aussi alors si il es vraiment bien .. Mais bon on ma dit qu'il fessai un boucan pas possible lol c'est vrai ? Sinon je vais sûrement avoir ça dimanche .. Yasuni R . Mais bon il es un peu chere je verrai bien sur le moment avec lui .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Froz Posté(e) le 17 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 J'espère aussi alors si il es vraiment bien .. Mais bon on ma dit qu'il fessai un boucan pas possible lol c'est vrai ? Sinon je vais sûrement avoir ça dimanche .. Yasuni R . Mais bon il es un peu chere je verrai bien sur le moment avec lui .. Essaie de voir si le Polini est toujours dispo, ou alors essaie de prendre le Giannelli si tu peux. Mais bon le Yasuni R marchera déjà bien mais tu sera juste pas au max de tes perfs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cervus Posté(e) le 17 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 Le Rest bien pour du 70 fonte maximum après quand tu par sur de l'alu c'est préférable de prendre un C16 ! Mais quand on trouve pas, on trouve pas ! :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 18 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 octobre 2014 Le Rest bien pour du 70 fonte maximum après quand tu par sur de l'alu c'est préférable de prendre un C16 ! Mais quand on trouve pas, on trouve pas ! :P ba oue ça m'a souler mais bon pas grave hein ...j'ai installer un pot SP3 le temps parce que la les 50KM/H me souler grave !!!on verra par la suite .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RyDeR_3.i Posté(e) le 19 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 19 octobre 2014 le pot n'est pas responsable si la bièle lâche , même avec le sito il vas monté + haut que l'origine , un conseil change le par un masses pleines , moi il m'a laché il il y a quelque jours (un polini) je les gardé 2 ans a peut pret mais qu'avec des configuration "musclé" , je l'ai usé ... sérieux! moi ça fait 4 ans je roule avec mon motoforce evo avec différentes configuration aussi mais il m'a pas encore laché par contre j'ai remarqué lorsque j'ai changé mes roulements dernièrement la, les soies du vilebrequin coté variateur était usé :/ donc malgré les roulements neuf, il y a un peu jeu :s j'espère c'est pas trop grave roulé comme sa et si apparemment oui! je suis bon pour faire la même chose que toi encore :s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jimmy@ Posté(e) le 20 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 20 octobre 2014 sérieux! moi ça fait 4 ans je roule avec mon motoforce evo avec différentes configuration aussi mais il m'a pas encore laché par contre j'ai remarqué lorsque j'ai changé mes roulements dernièrement la, les soies du vilebrequin coté variateur était usé :/ donc malgré les roulements neuf, il y a un peu jeu :s j'espère c'est pas trop grave roulé comme sa et si apparemment oui! je suis bon pour faire la même chose que toi encore :s c'est le roulement de tete de bièle qui à pris un jeu + qu'important (la bièle touche les masses ...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 21 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2014 bonjour tout le monde ;) je viens donnez des nouvelle donc voilà; j'ai recu mon carburateur 21 phbg ds avec un gicleur de 70 si je me trompe pas car c'est ecrit vraiment bizzarement bref ensuite j'ai mit un pot sp3 leovince du genre touring .. et j'ai reçu aussi mon embrayage sport pro avec les ressort blanc vous en penser quoi faudra changer pour des orange ou rouge ? Ba voilà donc je pense commander le kit d'ici peu ensuite faudra juste l'installer et le régler :) j'ai tres hate !!! !!! !!! ^^ voilà sa sera tout pour aujourdui'hui :cool2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RyDeR_3.i Posté(e) le 21 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2014 (modifié) c'est le roulement de tete de bièle qui à pris un jeu + qu'important (la bièle touche les masses ...) ah ouais carrément :o je n'ai jamais vérifié cela par contre :rheuuu: ça fait un bruit quelconque quand c'est comme sa? faudra prendre des ressort plus durs ouais Modifié le 22 octobre 2014 par RyDeR_3.i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 21 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 octobre 2014 oui c'est bien ce que je pensser :) et pour le gicleur du carburateur 21 tu pense que c'est vraiment un 70 ? Je trouve ça bizarre quand même non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RyDeR_3.i Posté(e) le 22 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2014 je sais les carburateur 21 ce règle avec des ptit gicleurs par rapports à leurs puits d'aiguille mais d'origine c'est pas en 70 mais en 92 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jimmy@ Posté(e) le 22 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2014 ah ouais carrément :o je n'ai jamais vérifié cela par contre :rheuuu: ça fait un bruit quelconque quand c'est comme sa? faudra prendre des ressort plus durs ouais oui le bruis est particulié (c'est grace a lui que j'ai sut d'ou ça venais ) un bruis comme un resonance quant il prend ses tours et pareil quant tu relâche les gaz , c'est pas un bruis de frottement , ça m'atait déjà arrivé , j'avais continué a roulé commme ça et un jour en le faisant chauffé sur béquille ça à tout ruiné , vilebrequin et kit . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 22 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2014 je sais les carburateur 21 ce règle avec des ptit gicleurs par rapports à leurs puits d'aiguille mais d'origine c'est pas en 70 mais en 92 photo ce soir on verra bien si c'est bien ça oki ^^ bizarre en tout cas :siffle: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 22 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 octobre 2014 bonjour , petite nouvelle du jour je viens d'installer mon embrayage Stage6 sport pro il marcher très très bien je suis même étonner la reprise et les démarrages son vraiment top :ouf: :cool: bref je pense commander le kit d'ici peut.. je fini juste ma liste pour être sur de bien tout commander et de pas comander des produit pour rien surtout de rien oublier voili voilou :D bonne fin d’âpres midi les gens ;) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 octobre 2014 (modifié) salut les gars je me prépare a passer commande et je disais pourquoi pas commander les ressorts avec pour faire mes réglage variation ... donc j'aimerai avoir vos avis s'il vous plait :) ressort de poussée et d'embraye !!! puis pour les gicleur je prend quoi ? JE SUIS AVEC MA BAA !!! sur le carburateur 21 il y a un 70 la .. merci bien Modifié le 24 octobre 2014 par hk-26 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 Up s'il vous plait j'ai besoin de vous :) ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Froz Posté(e) le 25 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 (modifié) salut les gars je me prépare a passer commande et je disais pourquoi pas commander les ressorts avec pour faire mes réglage variation ... donc j'aimerai avoir vos avis s'il vous plait :) ressort de poussée et d'embraye !!! puis pour les gicleur je prend quoi ? JE SUIS AVEC MA BAA !!! sur le carburateur 21 il y a un 70 la .. merci bien Prends une boîte de gicleur 5mm Motorforce taille 75-98 je pense que t'en aura assez : http://www.maxiscoot.com/boîte-de-gicleurs-motoforce-racing-Dell'Orto-5mm.html Pour les ressorts d'embrayage prend ça, à mon avis c'est le plus durs qui iront : http://www.maxiscoot.com/stage6-ressorts-d-embrayage-sport-pro-origine-s6-5314010.html Et pour le ressort de poussée je sais pas, peut être le Stage6 hard ou le violet Malossi, mais je sais pas a quoi correspond l’origine Piaggio donc je peux rien dire... :D2 Modifié le 25 octobre 2014 par Froz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 Niveau gicleur j'ai une de 70 dessus ..tu pense qu'on va les dépasser de loin ? Ressort d'embrayage j'ai des noir malossi sa pourrai le faire ou sa serai trop dur ? ressort de poussée je sais que celui d'origine et plus dur que le jaune malossi ! Galets des 4.8 iron ou faudra vraiment faire l'histoire du trait sur l variateur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Froz Posté(e) le 25 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 (modifié) Niveau gicleur j'ai une de 70 dessus ..tu pense qu'on va les dépasser de loin ? Ressort d'embrayage j'ai des noir malossi sa pourrai le faire ou sa serai trop dur ? ressort de poussée je sais que celui d'origine et plus dur que le jaune malossi ! Galets des 4.8 iron ou faudra vraiment faire l'histoire du trait sur l variateur ? Moi je te donne juste une fourchette, pour bien régler le carburateur faut essayer plusieurs gicleurs personne te dira avec exactitude quel gicleur il te faut. Pareil pour le variateur, c'est a toi d'essayer plusieurs jeux de galets, donc je te conseille de prendre une boîte de galets réglables, de faire des essais et d'ensuite prendre ceux qu'il te faut. Heu sinon les ressorts de d'embrayage noirs Malossi sont plus mous que les blancs il me semble ;) Modifié le 25 octobre 2014 par Froz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 (modifié) Moi je te donne juste une fourchette, pour bien régler le carburateur faut essayer plusieurs gicleurs personne te dira avec exactitude quel gicleur il te faut. Pareil pour le variateur, c'est a toi d'essayer plusieurs jeux de galets, donc je te conseille de prendre une boîte de galets réglables, de faire des essais et d'ensuite prendre ceux qu'il te faut.Heu sinon les ressorts de d'embrayage noirs Malossi sont plus mous que les blancs il me semble ;)j'ai blanc et noir malossi les jaune je l'es est plus :/<a href="http://www.casimages.com/i/141025080037738042.jpg" target="_blank" title="upload image"><img src="http://nsa34.casimages.com/img/2014/10/25/141025080037738042.jpg" border="0" alt="partage photo gratuit" /></a>et la ce sont des ressort bleu piaggio je sais d'ou il sort je croit du pot sp3 mais je suis pas sur .. Modifié le 25 octobre 2014 par hk-26 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Froz Posté(e) le 25 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 j'ai blanc et noir malossi les jaune je l'es est plus :/ et la ce sont des ressort bleu piaggio je sais d'ou il sort je croit du pot sp3 mais je suis pas sur .. Les ressorts Malossi que tu as sont trop mous pour ta configuration, les bleus je pense qu'il sont mous aussi vu que sur le paquet c'est marqué "soft". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 (modifié) Les ressorts Malossi que tu as sont trop mous pour ta configuration, les bleus je pense qu'il sont mous aussi vu que sur le paquet c'est marqué "soft". Mais dit moi il doit monter a combien de tr/m le scoot la ?Par ce que les jaune déjà il monter bien a 7 8000/TR au demrage donc les noir franchement je crois c'est 10000tr/s saa fait pas énorme si je doit prendre plus dur ? Modifié le 25 octobre 2014 par hk-26 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Froz Posté(e) le 25 octobre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 (modifié) Mais dit moi il doit monter a combien de tr/m le scoot la ? Par ce que les jaune déjà il monter bien a 7 8000/TR au demrage donc les noir franchement je crois c'est 10000tr/s saa fait pas énorme si je doit prendre plus dur ? Oui mais la tu as un nouvel embrayage donc le poids des mâchoires change, la tension (je sais pas si ça se dit mdr :lol: ) des ressorts aussi, etc... Et puis ça dépend aussi du pot que tu as. Modifié le 25 octobre 2014 par Froz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hk-26 Posté(e) le 25 octobre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 Oui mais la tu as un nouvel embrayage donc le poids des mâchoires changent, la tension (je sais pas si ça se dit mdr :lol: ) des ressorts aussi, etc...Et puis ça dépend aussi du pot que tu as. je voisle mieux serai quoi avec ce que j'ai ?et le ressort de poussée violet on ma dit aussi que sa marcher pas mal.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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