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mécaboîte circuit de liquide de refroidissement


Mehdi0901
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Question

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Laisse une fois chauffer la moto. Va faire un petit tour en utilisant ton starter le temps de faire chauffer. Une fois chaude, elle tiendra le ralenti, si la moto tousse un peu en début de poignée, le gicleur de ralenti est à augmenter.

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Mais le problème c'est quel démarre pas avec le starter maintenant et j'ai fait une boucle reliant les deux tetines. De plus quand les tetines était a l'air quand je laissé le starter la moto tournée vachement vite

Modifié par Mehdi0901
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Mais le problème c'est quel démarre pas avec le starter maintenant et j'ai fait une boucle reliant les deux tetines

Laisse la tétine seule bouchée, tu la planques quelque part pour pas qu'elle fasse chier. Si tu as l'intention de passer sur un carburateur plus gros par la suite de toute façon le circuit ne sera plus là. Donc fais les réglages sans.

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Le premier Montage, celui avec les trois durites, c'est le montage d'origine sur la moto ?

Sinon, tu rebranches les durites mais avec une alimentation et un retour...

Justement, le montage d'origine n'est plus possible car la prise sur la culasse n'est plus là car le cylindre a été changé. Dans tous les cas, son montage ne sert à rien si ce n'est mettre du liquide de refroidissement partout en démontant.

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Ce que je vais faire c'est les laisse a l'air libre démarré avec le starter la laisse chauffe avec en essayant de règles la vise de richesse pour pas que le moyeu tourne trop vite avec le starter et après je l'enleverrai et si elle cale je passe sur un gicleur de 95 ou 98. C'est bon si je fais ça ou pas ?

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Justement, le montage d'origine n'est plus possible car la prise sur la culasse n'est plus là car le cylindre a été changé. Dans tous les cas, son montage ne sert à rien si ce n'est mettre du liquide de refroidissement partout en démontant.

Ah oui, j'avais oublié qu'il avait viré sa culasse d'origine.

Bah dans ce cas là, faut refaire les réglages carburation, mais si sa moto démarre plus, c'est la merde.

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Donc je fais comme j'ai dis ? Et a va pas habite mon kit car il est tout neuf même pas de rodage ?

Le gicleur n'influence rien du tout à petite poignée, laisse ton gicleur de 100 et ferme ta vis d'air jusque 0.5 de la position vissée à fond. Normalement, le moteur devrait démarrer.

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Bon alors la y a une couille dans l'potage ^^

 

Le moto de démarre pas même en ayant fait ce que tu ma dis jb57-16 du moins je pense 0.5= 1/2 tour ?

 

J'ai regardé le moteur et a priori il n'y a pas de fuite. J'ai pensé aussi a l'huile j'ai le réservoir d'huile presque plein et j'ai un mélange a envirron 2,5%, trop d'huile ?

 

Aussi quand j'ai monté mon Kit j'ai vu qu'il y avait de l'essence dans le bas moteur pas beaucoup mais je pense pas que se soit ça vu qu'au début elle démarrait 

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Bon alors la y a une couille dans l'potage ^^

 

Le moto de démarre pas même en ayant fait ce que tu ma dis jb57-16 du moins je pense 0.5= 1/2 tour ?

 

J'ai regardé le moteur et a priori il n'y a pas de fuite. J'ai pensé aussi a l'huile j'ai le réservoir d'huile presque plein et j'ai un mélange a envirron 2,5%, trop d'huile ?

 

Aussi quand j'ai monté mon Kit j'ai vu qu'il y avait de l'essence dans le bas moteur pas beaucoup mais je pense pas que se soit ça vu qu'au début elle démarrait 

Une couille dans le potager bah faut la déterrer alors. T'as essayé à la poussette car c'est possible que tu l'ai noyé ton moteur. T'as de la compression?? L'essence dans le bas moteur, elle aurait brûlée depuis... Il se peut justement que yen ai de nouveau. Donc à mon avis t'as du le noyer ton moteur. Faudra il y a aller à la poussette bien fort et si ça démarre pas bah on cherche le problème ailleurs.

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J'ai essayé a la poussette et pareil après j'ai essayé après mon entrainement de foot donc un peu fatigué. Et oui j'ai de la compression si c'est pas ça sa pourrait être quoi ? s'il te plait

Modifié par Mehdi0901
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J'ai essayé a la poussette et pareil après j'ai essayé après mon entrainement de foot donc un peu fatigué. Et oui j'ai de la compression si c'est pas ça sa pourrait être quoi ? s'il te plait

Bougie?? Sûrement moteur noyé. Dans ce cas faudra attendre un peu.

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D'accord merci bien demain matin j'essaie a la poussette et je vois et si je n'arrive pas a la démarré a la poussette moyen de vidé l'essence ? 

L'essence du bas moteur?? Non, l'essence c'est très volatile donc ça s'évapore, il faut juste un petit temps mais en général même avec de l'essence dans le bas moteur ça démarre.

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J'ai essayé de la démarré a la poussette et impossible de la démarré, j'ai donc démonté la bougie qui est comme neuve un peu mouillé donc j'ai mis mon ancienne bougie avec laquelle je démarré tranquillement avant de changé de kit et j'ai réessayé de la démarré a la poussette et pareil même problème :/

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J'ai essayé de la démarré a la poussette et impossible de la démarré, j'ai donc démonté la bougie qui est comme neuve un peu mouillé donc j'ai mis mon ancienne bougie avec laquelle je démarré tranquillement avant de changé de kit et j'ai réessayé de la démarré a la poussette et pareil même problème :/

T'as de l'étincelle?

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J'ai pas vérifié mais y'en a au moins une des deux qui en a c'est sur 

Sinon, démonte le carburateur de la moto et nettoie chaque pièce avec de l'essence et un coup de souflette. et profite pour vider ton réservoir et vérifier si le robinet d'essence fonctionne correctement.

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