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mécaboîte circuit de liquide de refroidissement


Mehdi0901
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Question

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Bon du coup j'ai nettoyé le carburateur, et le robinet du moins passé un coup de soufflette. j'ai vidé le réservoir et j'ai remarqué une belle connerie sur les premiers litres d'essence pompé il y avait que de l'essence et dans le fond l'essence avait une couleur rouge foncée (couleur de mon huile) je n'avais pas mélangé...Du coup je pense que c'est a cause de mon huile. Bref après avoir fait tous ça j'ai mis un coup de kick négatif, un essaie a la poussette négatif et un deuxième essaie BOUM la moto démarre Alléluia ! Une grosse fumée blanche sort du pot mais malheureusement le moteur tourne bien trop vite du coup obligé de coupé le contact je pense a règles la vis de ralenti mais ce qui me chagrine c'est que je démarre qu'avec le starter si je le met pas impossible de démarrer   

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Bon du coup j'ai nettoyé le carburateur, et le robinet du moins passé un coup de soufflette. j'ai vidé le réservoir et j'ai remarqué une belle connerie sur les premiers litres d'essence pompé il y avait que de l'essence et dans le fond l'essence avait une couleur rouge foncée (couleur de mon huile) je n'avais pas mélangé...Du coup je pense que c'est a cause de mon huile. Bref après avoir fait tous ça j'ai mis un coup de kick négatif, un essaie a la poussette négatif et un deuxième essaie BOUM la moto démarre Alléluia ! Une grosse fumée blanche sort du pot mais malheureusement le moteur tourne bien trop vite du coup obligé de coupé le contact je pense a règles la vis de ralenti mais ce qui me chagrine c'est que je démarre qu'avec le starter si je le met pas impossible de démarrer   

Un mélange ça se secoue!!! Et plein de fois, même chaque fois avant de rouler. Que tu démarres qu'avec le starter c'est normal, essaie de jouer un peu avec le starter pour quelle reste allumée en la faisant chauffer un peu elle devrait tenir le ralenti.

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