r1tzrmonstro Posté(e) le 8 mai 2015 Signaler Posté(e) le 8 mai 2015 Je possède une TZR qui a un sérieux problème elle penne a monter dans les tour pour chaque vitesse arrivée en 4 ème je passe la 5 et elle ralenti, pu de patatte obligée de rétogradé, en gros la 5 et la 6 me sert plus a rien si vous aver une théorie j'accepte toute réponse PS: Si sa peux vous aider mon Cylindre a 850 kms les segment de piston la cage à aiguilles et l'axe ont 100 kms je tourne au mélange huille de syntèse parfois semi " a 4% j'ai un carburateur de 16 mm ma boîte à air et d'origine et je l'ai nétoyer tout comme le carburateur, ma transmission et de 13X47 merci 1
jb57-16 Posté(e) le 8 mai 2015 Signaler Posté(e) le 8 mai 2015 Je possède une TZR qui a un sérieux problème elle penne a monter dans les tour pour chaque vitesse arrivée en 4 ème je passe la 5 et elle ralenti, pu de patatte obligée de rétogradé, en gros la 5 et la 6 me sert plus a rien si vous aver une théorie j'accepte toute réponse PS: Si sa peux vous aider mon Cylindre a 850 kms les segment de piston la cage à aiguilles et l'axe ont 100 kms je tourne au mélange huille de syntèse parfois semi " a 4% j'ai un carburateur de 16 mm ma boîte à air et d'origine et je l'ai nétoyer tout comme le carburateur, ma transmission et de 13X47 merci Ton carburateur mérite un réglage...
r1tzrmonstro Posté(e) le 8 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2015 Sa serait un réglage de visse de richesse ?
jb57-16 Posté(e) le 8 mai 2015 Signaler Posté(e) le 8 mai 2015 Sa serait un réglage de visse de richesse ? De tout le carburateur, la vis de richesse surtout que chez toi c'est une vis d'air ne règle que la richesse du ralenti et influe très peu après. Le mieux serait de la confier à un connaisseur.
r1tzrmonstro Posté(e) le 8 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 mai 2015 Ok, je vais faire régler mon carburateur demain pas un pote qui doit savoir faire sa, je donnerait des nwes. Merci
r1tzrmonstro Posté(e) le 9 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 9 mai 2015 C'est bon ces résolu j'ai fait mes réglages carburateur sa fonctionner un peu mieux mes cetait pas encore sa alors j'ai chercher encore et j'ai trouver, les clapet d'admission n'avait plus leurs souplesse d'origine, il était trop rigide, merci quand même car elle mériter un réglage carburateur Merci... 1
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