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Posté(e)

Je possède une TZR qui a un sérieux problème elle penne a monter dans les tour pour chaque vitesse arrivée en 4 ème je passe la 5 et elle ralenti, pu de patatte obligée de rétogradé, en gros la 5 et la 6 me sert plus a rien si vous aver une théorie j'accepte toute réponse

 

PS: Si sa peux vous aider mon Cylindre a 850 kms les segment de piston la cage à aiguilles et l'axe ont 100 kms je tourne au mélange huille de syntèse parfois semi " a 4% j'ai un carburateur de 16 mm ma boîte à air et d'origine et je l'ai nétoyer tout comme le carburateur, ma transmission et de 13X47  merci

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Posté(e)

Je possède une TZR qui a un sérieux problème elle penne a monter dans les tour pour chaque vitesse arrivée en 4 ème je passe la 5 et elle ralenti, pu de patatte obligée de rétogradé, en gros la 5 et la 6 me sert plus a rien si vous aver une théorie j'accepte toute réponse

 

PS: Si sa peux vous aider mon Cylindre a 850 kms les segment de piston la cage à aiguilles et l'axe ont 100 kms je tourne au mélange huille de syntèse parfois semi " a 4% j'ai un carburateur de 16 mm ma boîte à air et d'origine et je l'ai nétoyer tout comme le carburateur, ma transmission et de 13X47  merci

Ton carburateur mérite un réglage...

Posté(e)

Sa serait un réglage de visse de richesse ?

De tout le carburateur, la vis de richesse surtout que chez toi c'est une vis d'air ne règle que la richesse du ralenti et influe très peu après. Le mieux serait de la confier à un connaisseur.

Posté(e)

C'est bon ces résolu j'ai fait mes réglages carburateur sa fonctionner un peu mieux mes cetait pas encore sa alors j'ai chercher encore et j'ai trouver, les clapet d'admission n'avait plus leurs souplesse d'origine, il était trop rigide, merci quand même car elle mériter un réglage carburateur  Merci...

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Invité
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