nathan 2917 Posté(e) le 13 mai 2015 Signaler Posté(e) le 13 mai 2015 Il est bien d'origine. Pourquoi donc ? tu aura gagner e perf a prendre un variateur racing 1
Coaster77 Posté(e) le 13 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 mai 2015 tu aura gagner e perf a prendre un variateur racing Bizarre que ça a "claquer" au bout de 4.000 km, non, pensez-vous ?
nathan 2917 Posté(e) le 13 mai 2015 Signaler Posté(e) le 13 mai 2015 Bizarre que ça a "claquer" au bout de 4.000 km, non, pensez-vous ? oui car un variateur d'origine sur un kit70 est toujours bon
Coaster77 Posté(e) le 13 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 13 mai 2015 oui car un variateur d'origine sur un kit70 est toujours bon Après, ça arrive, mais hélas la garantie ne prends pas en charge l'embrayage :-(.Bonne soirée Nathan et j'espère à très bientôt avec vos magnifiques conseils professionnels ! 1
nathan 2917 Posté(e) le 13 mai 2015 Signaler Posté(e) le 13 mai 2015 Après, ça arrive, mais hélas la garantie ne prends pas en charge l'embrayage :-(.Bonne soirée Nathan et j'espère à très bientôt avec vos magnifiques conseils professionnels ! de rien content de t'avoir aider
clement63 Posté(e) le 5 janvier 2018 Signaler Posté(e) le 5 janvier 2018 bonjour , j'ai actuellement le même problème . Et donc vous c'était quoi le variateur ou l'embrayage qui produiser les bruit ? merci
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