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Posté(e)

Oui c'est clair, j'ai mis un 82 pour le gicleur principal,carburateur Dell'Orto 17,5 d'origine à 80, j'ai essayé 85 trop riche!

Pour l'aiguille c'est le clips? J'ai vu qu'on pouvait acheter des aiguilles!

Le puits d'aiguille se change?

Pour la coupe du boisseau, c'est mon pro qui me l'a dit quand j'ai parlé de réglage carburateur!

Je ne savais pas pour le gicleur de ralentit, vous mettez combien?

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