boost64 Posté(e) le 20 juin 2015 Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 salut je cherche pour derbi sm 2003, euro2 kit 70 ou 80 alu ou fonte, airsal, brk top perf. etc (complet et propre) carburateur 21 ou 24 pwk uniquement pipe gros diam pour carburateur pwk embrayage renforcer cycle amotisseur a gaz rehausse compteur digital mini compteur avec sonde de température merci de vos reponsse jattend vos propositions avec leur prix. asser urgent paiement paypal
nathan 2917 Posté(e) le 20 juin 2015 Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 peut être plus le 24 car un pote en 50cc avec un pot et est déjà en 21
boost64 Posté(e) le 20 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 (modifié) peut être plus le 24 car un pote en 50cc avec un pot et est déjà en 21 ba sa depend si je prend du 70cc se sera 21 pwk et pour du 80cc le 24 pwk, c'est pour tous les jours Modifié le 20 juin 2015 par boost86
nathan 2917 Posté(e) le 20 juin 2015 Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 ba sa depend si je prend du 70cc se sera 21 pwk et pour du 80cc le 24 pwk, c'est pour tous les jours ouai ça va le faire
boost64 Posté(e) le 20 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 ouai ça va le faire ouais je pence que ça va pas mal tirer si je prend un alu , maintenant il faut que je trouve tout d occase et propre lol
nathan 2917 Posté(e) le 20 juin 2015 Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 ouais je pence que ça va pas mal tirer si je prend un alu , maintenant il faut que je trouve tout d occase et propre lol fait gaffe avec les pots d'ocas si ils ont pas des pocs et si ils sont pas calaminé ou trop rouillé
boost64 Posté(e) le 20 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 fait gaffe avec les pots d'ocas si ils ont pas des pocs et si ils sont pas calaminé ou trop rouillé j'ai déjà un pot scr lol c'est pour le kit que je vais fair gaff
nathan 2917 Posté(e) le 20 juin 2015 Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 oui surtout un alu par ce que ça se récupère pas quand c'est mort moi a chauqe fois je demandé au gas avec qu'elle huile il tourné et les temps de chauffe
boost64 Posté(e) le 20 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juin 2015 oui surtout un alu par ce que ça se récupère pas quand c'est mort moi a chauqe fois je demandé au gas avec qu'elle huile il tourné et les temps de chauffe oui je demande le nombre de km lhuile et le carburent temps de chauffe car je veux pas une epave qui va tourner 1000 km lol
nathan 2917 Posté(e) le 21 juin 2015 Signaler Posté(e) le 21 juin 2015 oui je demande le nombre de km lhuile et le carburent temps de chauffe car je veux pas une epave qui va tourner 1000 km lol voir même démonté le cylindre si possible et regardé si il est pas rayer mais après ça peut dépendre du style de conduite de la personne
boost64 Posté(e) le 21 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 21 juin 2015 voir même démonté le cylindre si possible et regardé si il est pas rayer mais après ça peut dépendre du style de conduite de la personne ouais tkt je le verrait démonter donc c'est bon
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