vmoulinier Posté(e) le 5 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 5 juillet 2015 (modifié) Salut, tout est dans le titre. Je roulais sur mon scooter cet aprèm et tout d'un coup il a brusquement ralentie, comme une grosse prise d'air. Le truc c'est qu'il tient parfaitement le ralentie, le scooter roule toujours, mais si je tourne un peu trop la poignée, il ralentie brusquement et le moteur fait presque plus de bruit, c'est très étrange, et si je relâche la poignée ca redevient normal. Autre chose, quand le scoot est froid, il roule impeccable sur 500m je monte à 70km/h sans soucis. Je suspecte le carburateur.. Ou la boîte à clapet ou même un pot encrassé..? J'attend vos avis. Merci, et bonne soirée ! Vespa lx50 2T, gicleur carburateur de 65 et pot débridé. Modifié le 5 juillet 2015 par vmoulinier
nathan 2917 Posté(e) le 6 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 un pot ecrasser ne fait pas ça moi je pense a une surchauffe de ton cylindre et j'ai déjà eu un cylindre entrain de serré qui tenait le ralentie regarde la tronche de ton piston et change les joints
vmoulinier Posté(e) le 6 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Salut merci de ta réponse, j'aimerais vien d'autres avis avant de me taper un démontage complet. J'ai ouvert le carburateur regardé la bougie et la boîte a clapet ca m'a l'air ok pour l'instant
vmoulinier Posté(e) le 6 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Bon j'ai tout nettoyé et remonté. J'ai fais bien chauffer le scooter et a priori le problème est parti. J'ai passé un coup de soufflette dans le carburateur, bien revisser les gicleurs, tout remonter et bien décrasser la bougie. J'imagine que le problème venait du carburateur, même si j'ai rien vu dedans qui clochait. J'attend encore de rouler avec on verra si le problème revient.
nathan 2917 Posté(e) le 6 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Bon j'ai tout nettoyé et remonté. J'ai fais bien chauffer le scooter et a priori le problème est parti. J'ai passé un coup de soufflette dans le carburateur, bien revisser les gicleurs, tout remonter et bien décrasser la bougie. J'imagine que le problème venait du carburateur, même si j'ai rien vu dedans qui clochait. J'attend encore de rouler avec on verra si le problème revient. faut le nettoyer a l'essence le carburateur !!!
vmoulinier Posté(e) le 6 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Comment le nettoyer a l'essence ? Je le fou dans un bain d'essence ? Le compresseur est pratique il permet de souffler dans tous les petits trous. Je pense qu'il y avait un truc un peu bouché dans le carburateur qui bloquait l'arrivé d'essence
nathan 2917 Posté(e) le 6 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Comment le nettoyer a l'essence ? Je le fou dans un bain d'essence ? Le compresseur est pratique il permet de souffler dans tous les petits trous. Je pense qu'il y avait un truc un peu bouché dans le carburateur qui bloquait l'arrivé d'essence nan brosse a dent et essence et tu frotte bien l'interieur et après tu luii fou un coup de soufflette
vmoulinier Posté(e) le 6 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Bah ca sera pour le prochain démontage alors. Du coup tu pense toujours a un présserage ?
nathan 2917 Posté(e) le 6 juillet 2015 Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Bah ca sera pour le prochain démontage alors. Du coup tu pense toujours a un présserage ? nan a une surchauffe démonte sa prend pas longtemps et tu verra si il y a des traces noir sur le piston
vmoulinier Posté(e) le 6 juillet 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 juillet 2015 Ok merci encore de ton aide !
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