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Question

Posté(e)

Salut tout le monde, merci de prendre le temps de me lire ! :siffle:

Bon voilà la situation en gros j'ai un runner et dessus j'ai eu un pot ZX pendant un temps qui marchait plutot bien puis j'ai eu un polini team (tout noir, très beau et le son appréciable aussi) je sais pas quoi qui avait aussi une accélération très sympa mais en pointe c'est du 95-98 dans les 2 cas ....

Bref en gros je me demande quel serait le meilleur (vraiment le top) pot pour un runner mais attention je ne veux pas mettre de kit juste un pot avec variateur et carburateur et pot débridés !

Il n'y a pas de limite de budget ; 400 euros si il le faut mais j'aimerais avoir des performances vraiment intéressantes ! :)

On m'a déja dit que Yasuni R / Bidalot S3 ou Stage6 pro Replica marchent bien, mais n'y a t il pas mieux ?

Donc voilà merci pour vos futures réponses (y) :cool2:

14 réponses à cette question

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Posté(e)

Il y a une limite à ce que l'on peut atteindre sur moteur d'origine.

Donc à part si tu veux cramer 180 € pour 3 km/h grand max, on peut dire que tu as atteint cette limite.

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Posté(e) (modifié)

On parle du top pour ces 3 pots, donc les différences sont faibles...

Mais je pense plutôt le Yas'.

Ce que je ne comprend pas, c'est que tu cherche la performance, et que tu préfère mettre plus cher dans un échappement qui apportera quasi-rien que dans des pièces qui t'apporteraient bien plus pour moins cher, explique-moi s'il te plaît...

Modifié par Pasternak
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Posté(e)

C'est bien plus simple de remarquer un échappement qu'un kit, ils vont pas démonter son bourrin quand même...

S'il passe au rouleau, suffit d'avoir un pot pour bouffer une contravention.

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Posté(e)

Oui la dernière fois je me suis fait contrôle avec leur machine qu'ils collent près de ton pot pour voir les dB je peux te dire que j'ai eu chaud ! et aussi qu'avec un kit c'était l'amende !

Sinon tu changerais quoi d'autre comme pièces ?

De toute facon merci pour vos réponses, je vais commander un Yas alors (il me tentait déjà mais bon ) :)

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Posté(e)

Je peux poser une question bête ?

Ils le font comment le test du bruit ? Quand la machine tourne au ralenti, sonde à côté de l'échappement ou ils le font monter dans les tours ?

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Posté(e)

Oui mais ici c'est surtout au bruit qu'il reconaissent, je connais un gars qui c'est prit 250€, maintenant il roule en Touring....

A Paris ils sont partout, c'est vite fait de ce faire chopper crois moi, j'ai 17 ans d'expérience parisienne :P

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Posté(e)

Oui la dernière fois je me suis fait contrôle avec leur machine qu'ils collent près de ton pot pour voir les dB je peux te dire que j'ai eu chaud ! et aussi qu'avec un kit c'était l'amende !

Sinon tu changerais quoi d'autre comme pièces ?

De toute facon merci pour vos réponses, je vais commander un Yas alors (il me tentait déjà mais bon ) :)

Un variateur MHR Team par exemple

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Posté(e)

Ca vaut dans les combien un variateur ?

Le test il mettent le truc a coter de ton pot et c'est toi qui tient la poignée donc tu donne des petits coups en faisant bluff d'aller à fond :)

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Posté(e)

Si c'est la pointe que tu recherches, je te conseille une courroie renforcée de kevlar, Stage6 ou Malossi. ;)

Environ 4 km/h en pointe selon les configuration's.

Environ 35 €, et comme tu as l'air d'avoir les moyens, ça ira je pense. ^^

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