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Question

Posté(e)

bonjour,voilà j'ai fait une pré'serrage 4 coins d'après ce que je vois sur internet,met c'est un peu de ma faute car hier j'ai tiré un scoot en panne et en cote j'ai un peu trop forcé sur le moteur,il c'est coupé net,le scoot a redémarré au premier coup de kick impect même pour rentré aucun soucie,aujourd'huit j'ai fait 23km allé retour ss soucie aussi avec jrs bonne peche et démarre très bien,je viens de démonté le hm voir l'etat du piston et cylindre,je voudrai des avis ce que je devrai changé soit l'ensemble ou que le piston,car au touche je sent rien,en rentrant hier j'ai controlé ma bougie elle était bien chocolat marron foncé.merci pour vos avis,.sniff le hm a que 75km

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17 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Perso, moi j'aurais fait déglacer le cylindre ( si c'est l'alu du piston qui c'est collé sur le cylindre tu n'auras plus de marques) et repartir avec un piston neuf, une pochette de joints et une cage à aiguilles.

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Posté(e)

c'est un 70cc fonte, pour le mélange je tourne a 2.5/3% histoire de faire le rodage,je sais pas si un con's pourrait me faire un deglasage ,car sinon au touche on ressent rien de sa soit cylindre ou piston

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Posté(e)

je tournais avant sur un 50cc  avec la total et jamais u de soucie,sinon pour le piston c'est rattrapable ou pas.pour le cylindre je vais essayé de lui faire un deglasage si jtrouve quelqu'un

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Posté(e)
il y a 9 minutes, gege60 a dit :

ok merci pour votre coup de pouce,je vais tenté le cylindre et je vais recommandé un piston,et je resterai sur de lhuile castrol

 

castrol rouge ou doré top 

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