scooter peugeot Vivacity ne démarre plus

[Jacques1974]

les ancien trekker 72 lol 

[Sharleyne30]

  Le 07/03/2016 à 05:24, ninodu10150 a dit :

tes clapets sont hs, regarde le petit jour qu' il y a il ne devrait pas être là ! change clapet et joint neuf

tom  zoom stp ces clapets sont ouvert un peu là

Dérouler  

Ok ! Je change ca alors ! Je vais chercher la pieces et go changer tous ca !!!!!!

je vous tiens au courant ! 

Donc c'est possible que ce sois ca, qui crée cette espece de maniere de brouter a l'accélération ?

[ninodu10150]

  Le 07/03/2016 à 08:00, Sharleyne30 a dit :

Ok ! Je change ca alors ! Je vais chercher la pieces et go changer tous ca !!!!!!

je vous tiens au courant ! 

Donc c'est possible que ce sois ca, qui crée cette espece de maniere de brouter a l'accélération ?

Dérouler  

Oui justement quand les clapets sont hs c' est exactement ces symptomes.

Franchement change les t' en a pour 15e avec les joints un peu près. et tiens nous au courant. Je peux me tromper mais j' aimerais savoir si j' ai eu raison

[Sharleyne30]

Demain je vais a peugeot voir si ils ont la pieces, et je te dis ca des que c'est changé  

[ninodu10150]

  Le 07/03/2016 à 18:45, Sharleyne30 a dit :

Demain je vais a peugeot voir si ils ont la pieces, et je te dis ca des que c'est changé  

Dérouler  

ça marche

[Sharleyne30]

  Le 07/03/2016 à 23:28, ninodu10150 a dit :

ça marche

Dérouler  

Fausse joie, il démarre plus 

[iLLogicaL (Florian)]

  Le 08/03/2016 à 12:46, Sharleyne30 a dit :

Fausse joie, il démarre plus 

Dérouler  

il démarrer avant ? tu as bien remonter ?

[Sharleyne30]

Il redémarre enfin mais que si je bouche l'air, oui j'ai fais attention de tout bien remonter

[Jacques1974]

starter a changer je voie que sa 

Modifié le 8 mars 2016 par Jacques1974

[iLLogicaL (Florian)]

Starter auto ou manuelle sur ta machine ?

[Jacques1974]

auto

[iLLogicaL (Florian)]

Il a pas moyen de l'alimenter directement pour voir si il fonctionne ? quelle voltage si oui ? 12 ?

 

Edit : Après recherche j'ai trouver ceci :

  Citer

Deux enseignements à tirer de ça :

- le starter au repos (départ à froid), doit avoir le piston rentré, pour ne pas boucher le circuit et permettre le départ à froid.

- Le starter, une fois alimenté (dès que le moteur est en marche) se ferme avec une certaine inertie, il faut compter environ 3 à 5 min pour la sortie complète du piston.


C'est une des façons de contrôler son bon état, contrôler la position du piston à froid et à chaud (après 5min), avec une batterie branchée en direct dessus.

Dérouler  

Merci a kiki75 d'un forum voisin.

Modifié le 8 mars 2016 par iLLogicaL

[Jacques1974]

Oui branchez  en direct il doit descendre 

[Sharleyne30]

Alors la par contre, je saurais le s vous répondre, le stater déjà c'est quoi ? c'est l'aiguille dans un boîtier noir qui est vissé sur le carburateur ? Parce que si c'est ca, j'ai un bouton jaune sur la pigné droite. c'est le démarrage électrique et il fonctionne, j'arrive a le démarrer avec ça des fois

[Jacques1974]

Oui c'est le truc noir qui tient avec deux petites vis 

[Sharleyne30]

D'accord, je le branche en directe a la batterie et c'est l'aiguille a l'interieur qui doit bouger ? 

 

j'ai lu le post juste avant, avec la citation de kiki. Si il serait HS jarriverais jamais a le démarrer électriquement ? Et pourtant j'y arrive quand même… je vais tester quand même, je vous jure, se scooter et habité par l'enfer au complet.

Modifié le 8 mars 2016 par Sharleyne30

[iLLogicaL (Florian)]

Je suppose, toute fois mes connaissance ne son pas suffisante pour t'aider donc attend la confirmation de @Jacques1974

[Sharleyne30]

Mais il est trop étrange se scooter, si il ne respire plus, il tiens le ralentis correctement, repond au quart de tour, bon il reste legerement acceleré mais pas suffisament pour faire tourner la roue, limite on a l'impression il a pas besoin de respirer, des que je le laisse avoir de l'air, il broute et cale… depuis quand un moteur n'as pas besoin d'air… c'est vraiment nimporte quoi cette machine, en plus il y a presque tout de neuf dessus… je pige plus rien sans déconner.

[Jacques1974]

ton gicleur est bien propre ? 

on dirait un manque d'essence 

[Sharleyne30]

Oui, le carburateur je lai nettoyer deux fois, je lai fais tremper, souffler, gratter. Il est dans le même etat qu'un neuf, j'ai démonter tous l'interrieur et chaque pieces a subit le même nettoyage. Peugeot m'on confirmer que le gicleur 54 que j'ai et celui d'origine car j'ai un pot catalysé …

[ninodu10150]

  Le 07/03/2016 à 18:45, Sharleyne30 a dit :

  Le 08/03/2016 à 13:54, Sharleyne30 a dit :

Mais il est trop étrange se scooter, si il ne respire plus, il tiens le ralentis correctement, repond au quart de tour, bon il reste legerement acceleré mais pas suffisament pour faire tourner la roue, limite on a l'impression il a pas besoin de respirer, des que je le laisse avoir de l'air, il broute et cale… depuis quand un moteur n'as pas besoin d'air… c'est vraiment nimporte quoi cette machine, en plus il y a presque tout de neuf dessus… je pige plus rien sans déconner.

Dérouler  

 

Dérouler  

il n a pas besoin d' air car ton gicleur est tout petit, augmente ton gicleur principal pour un 70  et fais nous une photo de ta boîte à air stp

[Sharleyne30]

Oui c'est tout a fait ca ! Car quand il tient le ralentis et que j'accélère, il broute ! Il fais exactement le même bruit que quand on essaie d'aspiré le fond de coca dans un verre avec une paille. Tu veux une vidéo pour voir le bordel ?

[Jacques1974]

haaaaaaaaaaaaaaaa un pot cata 

[ninodu10150]

  Le 08/03/2016 à 13:59, Sharleyne30 a dit :

Oui c'est tout a fait ca ! Car quand il tient le ralentis et que j'accélère, il broute ! Il fais exactement le même bruit que quand on essaie d'aspiré le fond de coca dans un verre avec une paille. Tu veux une vidéo pour voir le bordel ?

Dérouler  

gicleur trop petit depuis le debut ! au moins t auras des clapets neuf

[Jacques1974]

si sa ce trouve le pot est boucher