F1F92i Posté(e) le 12 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2012 Bonjour, Mon new Vivacity possède un carburateur 17.5 Dell'Orto et est débridé pot et variateur. Il accélère très fort et fait du 80km/h mais je ne fais que 100km d'autonomie alors que j'ai un réservoir de 7.5L c'est quand même très excessif non ? Merci de votre écoûte Ps: je circule souvent a 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Razanem91 Posté(e) le 12 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2012 Rien d'étonnant a 2 ;). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
F1F92i Posté(e) le 12 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2012 T'est sur parce que ça fait énorme 7.5L/100km avec mon ancien carburateur d'origine je faisait 130km, 150 au max Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kHRUMP Posté(e) le 12 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2012 Rien d'ettonant si tu fais chauffé 5 min si vous êtes a deux ,et que tu es la poignée dans l'angle, et c'est un 17.5 hein ,même si le carburateur d'origine c'est de la grosse d'aube niveau consommation ,c'est quand même un 17.5 ... Ta quoi comme gicleur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
F1F92i Posté(e) le 13 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2012 (modifié) Un 68 je crois. Mais chauffer ton scoot tu le fais chauffer 2-3min et c'est bon non ? Après il continue de chauffer en roulant Modifié le 13 mars 2012 par F1F92i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bOOster73 Posté(e) le 13 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2012 salut c'est pas excessif moi avec mon 17.5 et kit 70cc en alu et tout ski suit je fais 100km a peut pret Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
F1F92i Posté(e) le 13 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2012 Salut ouais mais toi ta un kit 70cc et un pot aussi je suppose donc c'est normal qu'il consomme plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tntgrido Posté(e) le 15 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2012 ça me parai pas tellement excessif mais au pire essaie de réglé ton carburateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Djo Posté(e) le 15 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2012 Bon ça va je trouve surtout en 17.5 :D normalement tu fais 100 km avec carburateur 14 non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
F1F92i Posté(e) le 16 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2012 Bon ça va je trouve surtout en 17.5 normalement tu fais 100 km avec carburateur 14 non? Bah je faisait 130 avant avec celui d'origine quoi ... Donc c'est pour ça que ça me parait beaucoup. ça me parai pas tellement excessif mais au pire essaie de réglé ton carburateur Ouais c'est ce que je pensais faire Vous consommez combien vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Djo Posté(e) le 16 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2012 (modifié) ça sert a rien d'être trop pauvre pour faire quelques km de plus.. ;) Modifié le 16 mars 2012 par jo254 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
blackfight92 Posté(e) le 16 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2012 les peugeot consomme beaucoup moi pot yas r variateur malossi et carburateur d'origine avec gicleur 68 je fais 80-85 km si je suis toujours poignée dans l'angle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
F1F92i Posté(e) le 16 mars 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2012 ça sert a rien d'être trop pauvre pour faire quelques km de plus.. ;) Ouais c'est vrai :) autant profiter un peu plus du scoot les peugeot consomme beaucoup moi pot yas r variateur malossi et carburateur d'origine avec gicleur 68 je fais 80-85 km si je suis toujours poignée dans l'angle Ah je connaissais pas cette réputation ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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