Seiya_no_Sainto Posté(e) le 29 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 29 décembre 2016 Bonsoir tout le monde, comme dis dans la description, j'ai changé mes galets et ma courroie et un bruit de métal est apparu niveau variateur quand j'ai pu le démarrer. J'ai re-démonter mon carter, re-placer le variateur correctement et le scoot ne veux plus démarrer. Ma batterie est vide, et au kick sa fais comme si il voulais démarrer mais en vain. Je crois que je vais finir par lui foutre le feu à ce scooter
Eroan Posté(e) le 30 décembre 2016 Signaler Posté(e) le 30 décembre 2016 Salut, s'il tournait nikel avant c'est que tu as mal remonté le variateur. Le système de démarrage derrière a bien été repositionné ? Tu arrives à faire tourner la courroie ?
Seiya_no_Sainto Posté(e) le 30 décembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 30 décembre 2016 il y a 9 heures, Eroan a dit : Salut, s'il tournait nikel avant c'est que tu as mal remonté le variateur. Le système de démarrage derrière a bien été repositionné ? Tu arrives à faire tourner la courroie ? Merci de ta réponse, oui la courroie tourne,je ne sais pas de quoi sa peu venir,on sens qu'il veut se lancer, mais il ne veux pas. Je n'ai rien toucher à part le variateur et puis le changement de la courroie. Hier j'ai vu que de l'huile pissais partout,mais ça n'a aucune incidence car je tourne au mélange et je n'ai pas encore purger mon bidon d'huile. J'ai supprimé la durite qui va de la pompe au carburateur. Le voyant de l'huile reste allumé. Sa ne pourrais pas venir de sa? Une sécurité au cdi ? Franchement je désespère...
krisdu14 Posté(e) le 2 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 2 janvier 2017 À tu esaye avec une autre bougie? Et pourquoi être passé au mélange ?
Seiya_no_Sainto Posté(e) le 2 janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 2 janvier 2017 (modifié) il y a 7 heures, krisdu14 a dit : À tu esaye avec une autre bougie? Et pourquoi être passé au mélange ? Merci de vos réponses, c'est bon sa démarre maintenant, c'était la culasse qui c'était desserer toute seul donc prise d'air... j'ai changé la bougie car avec l'ancienne le scooter calais tout seul au démarrage. Je suis passer au mélange car j'ai serrer mon ancien moteur car pas assez d'huile. Merci beaucoup. Modifié le 2 janvier 2017 par Seiya_no_Sainto
krisdu14 Posté(e) le 2 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 2 janvier 2017 OK d'accord cool alors. Comment savait tu que ton moteur navai pas assez d'huile ? Les pompe à huile son règle pour donné assez voir même un peu plus.enfin après ce toi qui voi mdr moi même qui et en gro kit 70 la pompe à huile et toujours la et tourne nickel
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