nicoo13 Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 bonjour voilà pour une derbi drd racing d'origine qu'el pot serer le plus aproprier merci a tous d'avance et bonne fete
0 bobdu22 Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 le scr corse sm ;) mais a ce qu'il parait il fait beaucoup de bruit 1
0 Fenox88 Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Sa dépend ce que tu recherche comme dit plus haut les scr corse sm ou yasuni r2 sont plutot bon préférence pour le r2 qui est moins creux a bas régime 1
0 -z- Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 comme le dit florian sa dépend si tu cherche l'accélération, la pointe... ton budget aussi
0 Mitx Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Bidalot MXR , SCR CORSE , Yasuni R2 ( similaire au MXR ... )
0 nicoo13 Posté(e) le 25 décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 dacord parseque moi la je vais macheter une derbi drd pro et il y a un pot conti pasage haut et elle prend 95 le mec ma dit quelle avait de la patate donc bin je voudrer savoir si ça vaut le cout et ce que ça vaut vremant merci a tous
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Conti est très creux en bas régime, faut tiré la 1,2 car sinon sa avance pas /:. je te conseille les pot Hebo performer ou Bidalot MXR il offre de très bonne perf'
0 Chiki-Bezoh Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Conti est très creux en bas régime, faut tiré la 1,2 car sinon sa avance pas /:. je te conseille les pot Hebo performer ou Bidalot MXR il offre de très bonne perf' cest exctement ca, jen ai un sur ma derbi racing, il faut vraiment faire gueuler les tours pour qu'elle parte, mais quand elle est lancée... cest que du bonheur ;) avec un kit 50 top perf, je peux tape le 100 facile 1
0 H3RoiiKz' Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Oh Oui facile car j'ai des pote ils ont des pot Conti faut voir comment il avance ;)
0 Chiki-Bezoh Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Mais il me semble que le yasuni r2 est pas mal plus cher quand même :/
0 booster_974 Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 SCR Corse Sm Il a donne une bonne pèche avec un coup d'embrayage et une pointe Pas mal ! je te le conseil mais le soucis avec sa c'est que il faut tourner au mélange et faire des réglages carburateur gicleur sinon Il marche du toner pour de l'origine !!! ;)
0 Derbi_DRD_34 Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 Je confirme les SCR SM font beaucoup de bruit mais agréable. J'ai entendu parler que les Conti CHR étaient pas mal pour l'origine en restant en règle. après au niveau perf et sonorité prend le SCR. Je l'avais monté sur une Derbi drd racing toutes d'origine avec encore le carburateur 14, un coup d’embrayage et Hop c'est parti. :)
0 nicoo13 Posté(e) le 25 décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 oui mes bon moi je vais rester sur conti car c un bon pot qan même en pointe vou penser que vai prendre combient? ET UN GRAND MERCI A TOUS
0 Flo07200 Posté(e) le 25 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 25 décembre 2011 95km/h :) Ouais voilà autour de cette vitesse, c'est ce que je prenais au GPS avec le mien.
0 nicoo13 Posté(e) le 26 décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 26 décembre 2011 dacord merci a tous je pense que je vais me l'acheter
0 -z- Posté(e) le 26 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2011 ou alors prend le Giannelli fg2 c'est le même que le conti mais en moins cher :D
0 nicoo13 Posté(e) le 26 décembre 2011 Auteur Signaler Posté(e) le 26 décembre 2011 oue mais la le conti pasage haut et déjà monter sur la moto donc je vais le laiser merci
0 Mitx Posté(e) le 26 décembre 2011 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2011 95km/h sur de l'allonge hein et en tirant bien les vitesse ...
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nicoo13
bonjour
voilà pour une derbi drd racing d'origine qu'el pot serer le plus aproprier
merci a tous d'avance et bonne fete
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