morgan85150 Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 Bonjour, j'ai fait mai réglage mai mon scooter ralenti quand j'acellere à fond, c'est du a quoid
0 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 Bonjour pourquoi as tu fait des réglages tu as modifier un truc ou tu avais déjà des problèmes et ses réglages s'est quoi au juste ?
0 morgan85150 Posté(e) le 13 juillet 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 il y a 1 minute, Barry/Sheene a dit : Bonjour pourquoi as tu fait des réglages tu as modifier un truc ou tu avais déjà des problèmes et ses réglages s'est quoi au juste ? car il recommencer a brouter et ne pas démarre, le sousci du démarrage est régler mai la j'ai beau régler le carburateur il ralenti quand jacelere
0 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 Quand c'est comme sa il faut commencer par une bougie neuve . Après chercher les problèmes ailleurs Alors elle est neuve ?
0 morgan85150 Posté(e) le 13 juillet 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 changer il il y a 2 semaine.... tu crois que ça peut être la bougie qui fait sa?
0 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 À l'instant, morgan85150 a dit : changer il il y a 2 semaine.... tu crois que ça peut être la bougie qui fait sa? je peux pas le savoir si je connais pas l'etat de la bougie du coup il te faudrais nettoyer le carburateur boîte à air et finir à la souffete et la mousse de filtre. Si ça va pas diminuer le gicleur de ralentie.
0 morgan85150 Posté(e) le 13 juillet 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 ok je vais faire photo de la bougie après il y a 38 minutes, Barry/Sheene a dit : je peux pas le savoir si je connais pas l'etat de la bougie du coup il te faudrais nettoyer le carburateur boîte à air et finir à la souffete et la mousse de filtre. Si ça va pas diminuer le gicleur de ralentie. voilà photo
0 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 Ta mousse à l'air d'avoir bien vécu change la ou netoie la quand à la bougie on dirait bien que tu es trop riche en air essai de réduire l'air.
0 morgan85000 Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 donc je dessert la vis de richesse?
1 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 (modifié) Cela dépend du carburateur Phbg tu serre tu appauvri (coter pipe) Phva tu serre tu enrichi (coter fitre) Phbg tu dessere tu enrichi (coter pipe) Phva tu dessere tu appauvri. (Coter filtre). Modifié le 13 juillet 2017 par Invité
0 morgan85000 Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 il y a 3 minutes, Barry/Sheene a dit : Cela dépend du carburateur Phbg tu serre tu appauvri (coter pipe) Phva tu serre tu enrichi (coter fitre) Phbg tu dessere tu enrichi Phva tu dessere tu appauvri. je sais pas c'est quoid comme carburateur il est d'origine. j'ai la vis de ralentie qui a coter de la richesse
0 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 Oui mais à gauche ou à droite de la vis de ralentie ?
0 Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 A oui mais de quel coter Bon reprenons une dernière après il y a 22 minutes, Barry/Sheene a dit : Cela dépend du carburateur Phbg tu serre tu appauvri (coter pipe) Phva tu serre tu enrichi (coter fitre) Phbg tu dessere tu enrichi (coter pipe) Phva tu dessere tu appauvri. (Coter filtre).
0 morgan85000 Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2017 (modifié) coter pipe il y a 47 minutes, Barry/Sheene a dit : A oui mais de quel coter Bon reprenons une dernière après coter pipe. sinon une dernière question est-ce que le carburateur je le laisse tromper dans l'essence toute la nuit? Modifié le 13 juillet 2017 par morgan85000
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morgan85150
Bonjour, j'ai fait mai réglage mai mon scooter ralenti quand j'acellere à fond, c'est du a quoid
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