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Question

Posté(e) (modifié)

bonjour donc je suis en train de réfléchir sur le fait d acheter un allumage avec lumière ou un boîtier cdi et une clavette décalée top perf . le souci pour l'allumage , ce que j'ai peur ses pour la partie du calage de l'allumage je ne l'ai jamais fait donc un peu peur de ne pas y arriver . Sinon j'ai vu cette allumage MVT premium a rotor interne avec lumière voir lien ci dessous dont la description précise calage simple avec PHM point mort haut du piston .Ou sinon partir sur un bloc cdi que l'on m avait conseillé lors d un précédent poste mes on ma juste dit un bloc cdi top perf rouge , mes les seul rouge top perf que j'ai trouver ses écrit identique a l origine dans la description voir lien ou sinon ses sûrement pas le bon . Que me conseillez vous par rapport a ma configuration car entre les 2 choix le prix n'est pas tout a fait le môme , merci pour vous conseil et si quelqu’un connait ce cdi top perf rouge ou un allumage encore plus simple a monter que le mvt  merci a vous . 

kit 70 DR fonte vilebrequin renforcé moto force pot yasuni R 

carburateur 17.5 bac origine avec lamelle polini carbone , boîte à air origine

variateur et embrayage Stage6 sport pro

http://www.maxiscoot.com/mvt-allumage-premium-a-rotor-interne-avec-eclairage-mvt-prem19.html

https://www.la-becanerie.com/scooter/électrique/allumages/bloc-cdi-top-performances-avance-variable-pour-boosternitrostunt-2002.html?gclid=EAIaIQobChMIrq_gvuCQ2AIV6pztCh0oFgGoEAQYASABEgIZzPD_BwE

 

Modifié par Barry/Sheene
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Posté(e)
Il y a 1 heure, jimmy@ a dit :

vers la roue avant le décrochement de la clavette. c'est pour les mecaboîte le coup de la course 44.  pour les scoot ça passe sur l'origine , j'en ai eu une pendant 3 ans et jamais eu de soucis de ce coter la.

 

Il y a 3 heures, CustomBoG a dit :

Vers la droite ;)

ok partie decalé vers la droite coter roue avant je ferais sa demain merci

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