J'ai acheté pour mon fils un Nitro Naked de 2017. J'ai débridé le variateur et je lui ai posé un yasuni R que j'ai débridé cartouche et sortie de cylindre. Le Nitro est entièrement d'origine. Hier je l'ai essayé et ça marchait impeccable et fort à froid. A peine 1 km plus loin, perte de puissance grave galère a monter dans les tours et un cauchemar jusqu'à 40, ensuite il se lançait niquel. Je l ai laissé reposé un peu et rebolotte. La même.
Je souhaite ne pas rajouter de galets ou ressorts mais quel type de de réglage est a effectuer s'il vous plaît ? Gicleur ? Vis mélange ? Quel est le carburateur d'origine sur ce scoot ?
Question
Lokosita
Bonjour à tous.
J'ai acheté pour mon fils un Nitro Naked de 2017. J'ai débridé le variateur et je lui ai posé un yasuni R que j'ai débridé cartouche et sortie de cylindre. Le Nitro est entièrement d'origine. Hier je l'ai essayé et ça marchait impeccable et fort à froid. A peine 1 km plus loin, perte de puissance grave galère a monter dans les tours et un cauchemar jusqu'à 40, ensuite il se lançait niquel. Je l ai laissé reposé un peu et rebolotte. La même.
Je souhaite ne pas rajouter de galets ou ressorts mais quel type de de réglage est a effectuer s'il vous plaît ? Gicleur ? Vis mélange ? Quel est le carburateur d'origine sur ce scoot ?
Je vous remercie bien par avance.
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