scooter peugeot Problème suite changement de CDI Vivacity 4T 50cc

[Yapuka]

Bonjour à tous, j'ai un vivacity 4T depuis deux ans, d'occasion. Mis en circulation  en 2013. Il est débridé au variateur, monte 70km/h. Tout allait bien, j'ai voulu changer le CDI, pour gagner un peu. 

Je vais donc chez mon marchand, ScooterMix à Lomme(59), lui achète un CDI "pour les 4t" et rentre chez moi pour pouvoir le poser. Je change donc de CDI, tente de démarrer le scooter, rien. 

Il m'avait dit soit ça marche, soit ça marche pas. 

OK, mais niveau dégâts il m'avait rien dit.

J'ai remis celui d'origine mais je n'ai plus de tableau de bord, plus de compteur et plus de clignotants. Les feux AV et AR fonctionnent. (Mon tableau de bord fait comme un faux contact, il bug)

 

Pouvez vous m'aider s'il vous plait ? C'est devenu hyper dangereux du coup et j'ai peu de moyens. Merci à tous, bonne journée ! 

 

Yapuka, bientôt motard qui sait !

[semtex_72]

Salut 

Regarde tes fusibles, un qui fasse faux contacte et sa déconne.

[Yapuka]

Merci beaucoup de ta réponse rapide ! Où se trouvent les fusibles ? Donc ce n'est peu être pas le "nouveau CDI" qui est en cause ?

[Yapuka]

Merci beaucoup de ta réponse rapide ! Où se trouvent les fusibles ? Donc ce n'est peu être pas le "nouveau CDI" qui est en cause ? Up ! J'ai deux fusibles a l'arrière, sous la batterie. Le 7.5 est mort, le 5 fonctionne. J'aurais a changer le 7.5 du coup ? Pensez vous que le nouveau CDI était inadapté et donc a fait tout sauter ?

[Invité]

Bonjour 

Change celui qui est griller uniquement. 

Par un cdi ne se prend pas au hasard ! 

Tu as 2 type de cdi 

Le ac cdi qui fonctionne sans le courant de la batterie 

Le dc cdi qui lui a besoin de la batterie pour fonctionner. 

[Yapuka]

Merci à tous ! J'ai changé le fusible, tout est niquel. Je vais tenter de vendre ce CDI inadapté car du coup il est neuf ! Merci encore a tous pour votre réactivité, vous êtes géniaux !