Zahma Posté(e) le 9 juillet 2018 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2018 Bonjour j'ai un TNT otto 50 cc 14k km compteur. Je roulais ce matin , il y a eu un bruit, puis le scooter s'arrête et impossible de redémarrer. Un garagiste ma posé un pot sito il y a 2 jour , Et ça allait même si j'avais un léger trou entre 45-55 km/h... aussi le roulement à côté de l'embrayage celui dans le cache du carter à brûler et est coincé... d'après le garagiste ça craint pas... Vous en pensez quoi? J'ai pas encore rappelé le garage j'ai l'impression qu'il me la fait à l'envers. Merci à tout ceux qui voudront bien m'aider .
dimi rocket Posté(e) le 9 juillet 2018 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2018 quelle genre de bruit ? un scooter qui sarete subitement en route c'est soi il y a plus d'essence soi ta fait un serrage moteur sois la bougie a l'acher il y a pas 2000 cas
personne Posté(e) le 9 juillet 2018 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2018 as tu encore de la compression ?? après un roulement de coince ce n'est jamais bon si il y en a un c'est qu'il sert la dans ton cas il ne sert plus a rien puis si il a brule c'est qu'il y a reellement un souci pour ma part ....
Zahma Posté(e) le 9 juillet 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 9 juillet 2018 Difficile à définir le bruit et y'avait une voiture derrière moi qui à absorbé mon attention.mais un peu comme un claquement j'ai pensé à la courroie sur le coup mais c'était pas ça . (La courroie est pas exactement la même qu'avant c'est le garagiste qui à changé tout ça ) Alors le roulement ça date de l'époque pas si lointaine ou y'avait le pot rempli de calamine... Et il est bloqué dedans ..mais les billes ont fondues. Je suis allée faire une révision avec mon scoot il faisait des petites vibrations bizarre de temps en temps du à la calamine d'après le garagiste. Depuis j'ai que des problèmes et même après avoir changer le pot ... Je fais pas 150 km sans tomber en panne. Est-ce que ce garagiste se fout de ma gueule ou bien?
dimi rocket Posté(e) le 9 juillet 2018 Signaler Posté(e) le 9 juillet 2018 je vois jamais faire confiance au garagiste il son la pour leur argent moi je voi plutot ta bougie a bruler vu il a changer le pot plus de rendement ta bougie a pa du tenir le cout change ta bougie esaye
Zahma Posté(e) le 12 juillet 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juillet 2018 La bougie va bien (belle étincelle comme neuve),mais elle était pleine d'essence donc ... J'ai serré on dirait ...pas encore tout démonté faute de temps. Pompe à huile défectueuse? Huile de mauvaise qualité + grosse chaleur = serrage? (Merdé je pensais que full origine l'huile 2t carrefour ça allait ). Ce sera peut-être l'occasion de le kité en 70 de toute façons 14k km pour une brouette chinoise je suis assez content.
Zahma Posté(e) le 10 août 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 10 août 2018 Salut alors je repasse par la et voilà gros serrage..alors j'ai pas le scoot sous la main parce que j'ai pas d'outils.. Donc le mécano qui s'occupe de mon bébé m'a envoyé une jolie photo et c'est pas jolie. Il m'a dit de racheter un kit cylindre/piston et cage à aiguilles. Je m'inquiète un peu pour le vilebrequin il me dit "qu'il n'y pas de jeu et qu'il tourne sans résistance" Mais souvenez vous mon roulements coincé dans le cache Carter, ce serait pas le début de la merde dans le reste des roulements? en plus la pompe à huile fonctionne d'après lui aussi.. Donc je ne comprends pas pourquoi j'ai serré... j'aimerais éviter de resserré dans 48h ...quelqu'un à une idée?
Invité Posté(e) le 10 août 2018 Signaler Posté(e) le 10 août 2018 Bonjour Honnêtement vu ton piston il meritait déjà d'être changer avant le serrage le fait d'avoir poser un sito un peu plus performant que l'origine as fait aller plus vite les choses c'est tout .
Zahma Posté(e) le 22 août 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 22 août 2018 Bon ben nouveau cylindre piston et cage à aiguilles, la petite est sur la route de nouveau. (Tout en chinois on verra combien temps ça tiens) 69 km hihi
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