bonjour, j’ai acheté une moto il n’y pas longtemps sur lbc, c’est une xps donc moteur am6, elle est monter en full origine, il y a juste le carburateur qui est un 17,5 phbn. Dès que j’essaie de la démarrer la bougie se noie rapidement donc trop riche le problème c’est que j’ai vu que je gicleur d’origine est un 90 et j’ai beau être descendu à 75, la moto est toujours trop riche. Ayant changer de réservoir, j’ia virer la dépression et boucher le trou au niveau du carburateur, est ce que ça peut venir de ça ?
Question
gotspm
bonjour, j’ai acheté une moto il n’y pas longtemps sur lbc, c’est une xps donc moteur am6, elle est monter en full origine, il y a juste le carburateur qui est un 17,5 phbn. Dès que j’essaie de la démarrer la bougie se noie rapidement donc trop riche le problème c’est que j’ai vu que je gicleur d’origine est un 90 et j’ai beau être descendu à 75, la moto est toujours trop riche. Ayant changer de réservoir, j’ia virer la dépression et boucher le trou au niveau du carburateur, est ce que ça peut venir de ça ?
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