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tutorial Remettre à neuf des carters moteur

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Bonjour à tous :aplus:

Avec l'accord d'Eroan, je vous propose mon premier tutoriel.

Quand on veut remettre à neuf un moteur, on va souvent buter sur des difficultés pour enlever et monter des silent-blocs et des roulements :wacko:

J'ai essayé d'utiliser uniquement des outils qui restent à la portée des non professionnels.

Donc exit la presse pour remonter des roulements.

Pour le reste Buzzetti fait un excellent outil qui permet d'arracher facilement les roulements et silent-blocs.

cet outil est relativement cher, mais on le propose à 15€ la location d'une semaine sur notre site :

image.png.04d9bcaf2e82ac3a3033e815b55fb772.png

Toutes les vidéos sont réalisées sur le carter gauche d'un scooter Peugeot Kisbee 4T 2017.

Commençons par arracher un roulement :

https://youtu.be/p3vymirC_w0

ensuite on enlève le silentbloc de support moteur, le diamètre est de 28mm :

https://youtu.be/TvEdVbO8mqg

Puis le silentbloc de support d'amortisseur, le diamètre est de 20mm :

https://youtu.be/fc-33qcZiUc

On enlève les joints spi d'un seul coup, sans torturer le carter avec un tournevis comme j'ai trop souvent vu sur Youtube :siffle:

https://youtu.be/UeeGSi_QZA4

Reste le remontage des roulements neufs, ou cette fois notre outil Buzzetti ne peut plus rien.

On va se servir simplement de la dilatation du métal, par contre j'ai essayé avec la lampe à souder, et rien à faire, ça ne chauffe pas de façon assez homogène, donc je suis passé au four, comme ça tout notre carter sera à plus de 100°c, et la ça marche impeccable, avec en plus les roulements sortis du congélateur ;)

https://youtu.be/WZs0FE9gRKM

Bon il ne reste plus qu'à remonter les silentbloc avec l'outil Buzzetti, je passe sur les joints spi tellement c'est simple.

https://youtu.be/LYZKGv18um0

https://youtu.be/eYmoogVh0-o

Voilà j'espère que ce tutoriel vous sera utile :)

 

 

 

 

 

 

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