ovetto62 Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2012 (modifié) Bonjour , depuis le changement de mon cylindre , il a du mal a démarrer , il faut que j'accélére pour qu'il démarre . Pourtant je n'ai rien toucher . Savez-vous d'ou ça vient ? Modifié le 2 avril 2012 par ovetto62 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SHEITAN Posté(e) le 2 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2012 Tu a refait les réglage carburateur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ovetto62 Posté(e) le 3 avril 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 avril 2012 non , hier j'ai netoyer ma mousse de BAA et il démarré impect , aujourd'hui je fais 10 km avec et impossible de le démarrer , même avec le starter et en accellerant . c'est au bout d'une quinzaine de coups qu'il démarre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ovetto62 Posté(e) le 4 avril 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2012 Up Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ThePatou Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2012 Mais de l'essence dans le trou de la bougie et un peu sur la bougie , Il y a toujours autant de compréssion au kick ( plus mou ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ovetto62 Posté(e) le 4 avril 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2012 oui toujours la même compression Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ThePatou Posté(e) le 4 avril 2012 Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2012 Nettoy les gicleur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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