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julien79mars

scooter peugeot Pompe à huile ou Segmentation et Piston ?

Question

Bonjour, j'ai besoin d'avis pour mon Peugeot Trekker off road  de 1995 !! 21 000 km au compteur . Le scooter fonctionne très bien ! Pot d'origine, en ce qui concerne le débridage autre je ne sais pas...vitesse 70 km/h compteur aiguille du scooter,  Mais cette odeur d'huile brûlée est beaucoup trop présente et trop souvent.

La bougie est légèrement noire et grasse, l'odeur d'huile brûlée est assez forte, Quelques creux à la reprise à bas régime mais très rarement, sinon tout le reste fonctionne bien.

Donc ma question est,   je change la pompe à huile qui avec le temps délire peut être complètement ?, ou je change mon segment piston qui doivent être assez vieux, je ne les ai jamais changé depuis 4 ans que j'ai le scooter ( j'ai du faire 4000km ) et  je ne sais pas depuis quand l'ancien propriétaire l'avait changé...? ou je commence par changer la bougie qui réalise peut être une mauvaise étincelle et du coup une mauvaise combustion.... ? ou je change de pot qui ne fait peut être plus le job de retenir les "bons" gazs d'échappement ?

Merci pour vos avis.

 

 

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2 réponses à cette question

Messages recommandés

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Bonjour 

Un pot origine ne retient pas "les bons gazs" comme tu dit sont seul but et d'être silencieux et économique a fabriqué.

Effectivement tu peux changer la bougie je ne comprends pas que des gens se pose encore cette question j'en avais toujours une d'avance dans le coffre du scooter c'est vraiment un basic avec une attache rapide pour les meca boîte. 

Nettoyage carburateur et filtre à air également mais bon je partirai sur une révision générale perso 

Piston, segments, clapets, joints spi, galet, courroie la totale quoi. 

Bon courage a toi :socool2:

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Bonjour, 

Merci Bader pour ta réponse,  j'ai une bougie neuve mais si c'est pour la remettre et qu'elle s'encrasse aussi, ça m'embête un peu si ce n'est pas le fond du problème.....merci pour tes conseils.

Je suis encore  preneur de conseils plus ciblés.  Merci

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