je me présente Nicolas 37 ans, vivant dans le sud et heureux possesseur d'un satelis 125.. enfin heureux heureux ça s'était avant...!!
j'aurai besoin de vos connaissances en matière de mécanique (et d'électronique) pour un satelis 125!
Je vous explique:
j'ai un satelis 125 RS de 2009 (40000km) pour faire des petits trajets de temps en temps. L'an dernier le voyant de la batterie se met à clignoter quand moteur tournait à bas régime: la batterie se déchargeait et ne rechargeait pas très bien automatiquement.
J'ai donc changé le régulateur de tension. Mais le problème a continué.
En décembre on s'est rendu compte qu'un des fil du régul avait un peu cramé (ce qui pourrait expliquer la perte de tension). On a coupé la partie abîmé et mit un sucre.
Lors de la mise du contact la batterie de clignotait plus... MAIS....
Impossible de redémarrer le scoot. Il s'est mis en mode anti démarrage: le voyant rouge s'allumait et le scoot essayait de se lancer mais ne s'enclenchait pas. Puis au bout de 36 heures le voyant a disparu.. mais le scooter ne démarrer toujours pas. J'ai essayé de faire la reprogrammation avec les deux clés (comme le préconise la notice constructeur mais rien).
Avec le confinement je n'ai pu faire aucun test (il était dans un garage, pas sur mon lieu de résidence).
Je dois aller le chercher mais ne sait pas que faire avec. Il me faudra une remorque pour le rapatrier.
Mais du coup, quelqu'un aurait une idée géniale pour le réparer?! On m'a parlé de neiman, de clé... d'electronique.. Une simple reprogrammation en concession suffirait-elle? Ou bien serait ce un tout autre problème??
Je reste à votre disposition pour répondre à d'éventuelle question si vous avez la moindre piste je suis preneur.. pas de scooter depuis décembre
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nicovijoju
Bonjour à tous,
je me présente Nicolas 37 ans, vivant dans le sud et heureux possesseur d'un satelis 125.. enfin heureux heureux ça s'était avant...!!
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