grey Posté(e) le 4 juin 2020 Signaler Posté(e) le 4 juin 2020 Bonjour à tous , Voici mon problème . Je viens d'installer un boîtier cdi nakura racing sur le kymco agility 50 fr 2t de mon fils mais depuis le démarrage est très difficile et surtout il n'y a plus d'accélération possible . Le moteur semble s'etouffer . Le vendeur me dit que c'est normal car il faut changer de gicleur ! Qu'en pensez-vous sachant que je ne voudrais pas que la consommation s'envole . Merci pour vos réponses .
dada65 Posté(e) le 4 juin 2020 Signaler Posté(e) le 4 juin 2020 il y a 2 minutes, grey a dit : Bonjour à tous , Voici mon problème . Je viens d'installer un boîtier cdi nakura racing sur le kymco agility 50 fr 2t de mon fils mais depuis le démarrage est très difficile et surtout il n'y a plus d'accélération possible . Le moteur semble s'etouffer . Le vendeur me dit que c'est normal car il faut changer de gicleur ! Qu'en pensez-vous sachant que je ne voudrais pas que la consommation s'envole . Merci pour vos réponses . bonjour tout le reste et débrider ? au pot ? pas de bride au niveau de la carburation ou dans la boîte à air ? après oui il faut sûrement faire un réglage carburation vu que les donner cdi origine et type origine entre () racing peut amener à faire un réglage carburateur
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